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ADVERTENCIA
• Asegurarse que el motor se ha detenido y está frío antes de realizar cualquier servicio a la máquina. Entrar en
contacto con el cabezal en movimiento o el silenciador caliente puede resultar en una lesión personal.
FILTRO DE AIRE
• El filtro de aire, si está obstruido, reducirá el rendimiento del motor.
Comprobar y limpiar el elemento de filtro en agua tibia y jabón cuando
sea necesario. Secar por completo antes de instalar. Si el elemento
está roto o encogido, reemplace por uno nuevo.
FILTRO DE COMBUSTIBLE
• Cuando en el motor se interrumpa el suministro de combustible,
comprobar el tapa de combustible y el filtro de combustible
para el bloqueo.
BUJÍA
• Una falla de encendido es causada a menudo por una bujía sucia.
Limpie la bujía y compruebe que le separación del electrodo está
en el rango correcto.
SILENCIADOR
ADVERTENCIA
• Inspeccione periódicamente el silenciador por tornillos sueltos, daños o con corrosión. Si se encuentra alguna
señal de fugas de escape, deje de usar la máquina y repárela inmediatamente.
• Tenga en cuenta que el no hacerlo puede dar lugar a que el motor se incendie.
SUPRESOR DE CHISPAS
• El silenciador está equipado con supresor de chispas para evitar
la salida de carbón incandescente por la salida de escape.
Periódicamente inspeccionar y limpiar según sea necesario con un
cepillo de alambre.
CAJA DE CAMBIOS
• Los engranajes de reducción se lubrican con grasa multiuso a base
de litio en la caja de engranajes. Suministrar grasa nueva cada 25 horas
de uso o con más frecuencia dependiendo de las condiciones de trabajo.
• Retirar el perno opuesto a la boquilla de grasa para eliminar la grasa
vieja, antes de volver a engrasar.
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