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Vacío profundo
Siga los métodos de vaciado recomendados por el
fabricante del equipo y la formación Las alarmas pueden
ajustarse en el MENÚ (página 28)
1. Cierre todas las válvulas del manómetro digital con vacuómetro
(incluida la válvula de cierre hacia la bomba).
2. Prepare sus herramientas y el equipo (consulte el diagrama).
Conecte el puerto HIGH ("ALTO") al puerto de servicio de la línea de líquido.
Conecte el puerto LOW ("BAJO") al puerto de servicio de la línea de succión.
Conecte el puerto de refrigerante (intermedio) a la bomba de vacío asegurándose de que
haya una válvula de cierre entre la bomba y el manómetro digital con vacuómetro.
3. Ponga en marcha la bomba de vacío.
4. Abra la válvula de cierre entre la bomba y el manómetro digital con vacuómetro.
El sensor de vacío queda ahora expuesto a la bomba, pero no se visualizará hasta que se abran
las válvulas HIGH/LOW ("ALTA/BAJA") del manómetro digital con vacuómetro. Así se garantiza
que se realice la medición del sistema y no solo del manómetro digital con vacuómetro.
5. Abra las válvulas HIGH ("ALTA") y LOW ("BAJA") del manómetro digital con vacuómetro.
6. Pulse ALARM ("ALARMA") para activar la alarma baja.
El cronómetro se pone en marcha. La velocidad de cambio se muestra en unidades por
minuto. Cuanto menor sea la velocidad de cambio, más se acercará a la estabilización. Puede
necesitar mejorar su configuración si la velocidad se ralentiza mucho antes
de llegar al vacío que desea (consulte Consejos para unas evacuaciones mejores).
7. Cuando se llega al nivel de alarma baja, la retroiluminación parpadea y suena una alarma.
Pulse cualquier botón (distinto de ENTER ["INTRO"]) para silenciar la alarma.
8. Cierre la válvula de cierre para aislar la bomba.
No cierre las válvulas HIGH ("ALTA") y LOW ("BAJA"), pues aislaría
el sistema y solo mediría el manómetro digital con vacuómetro.
9. Apague la bomba de vacío.
10. Pulse ALARM ("ALARMA") para activar la alarma alta y poner en marcha el cronómetro.
11. Cuando se llega al nivel de alarma alta la retroiluminación parpadea, suena una
alarma y el cronómetro se detiene. Pulse cualquier botón (distinto de ENTER
["INTRO"]) para silenciar la alarma.
12. Cierre las válvulas HIGH ("ALTA") y LOW ("BAJA").
El sensor de vacío queda ahora aislado del sistema (página 39).
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