Señal de alarma
Descripción del defecto
El sensor del flujo no ha
detectado la correcta
A-PF
dosificación.
Ciclo bomba
Presión del aire demasiado
A-AH
elevada
Aire alto
Presión del aire demasiado
baja
A-AL
Aire bajo
A-LL
Nivel bajo del aceite
Nivel del aceite
9. PROCEDIMIENTOS PARA EL MANTENIMIENTO
La bomba se ha diseñado y fabricado para que sus requisitos de mantenimiento sean mínimos.
Para simplificar su mantenimiento, se recomienda que se monte en una posición fácilmente accesible (véase el
apartado 6.2).
Antes de realizar cualquier intervención de mantenimiento, asegurarse de que la alimentación eléctrica, hidráulica y
neumática estén desactivadas.
Controlar periódicamente las juntas de los tubos para detectar posibles pérdidas. Además, mantener siempre limpio
el cuerpo del equipo para poder detectar rápidamente posibles pérdidas.
Sustituir periódicamente (1 año) el filtro de carga de aceite o cuando corresponda. Cód.: 3130139.
Periódicamente vaciar el recipiente de la condensación del regulador de presión girando la válvula roja ubicada en la
base del mismo.
El aparato no requiere ningún equipo especial para las actividades de control y/o mantenimiento. Se recomienda
utilizar herramientas y protecciones personales adecuadas al uso correspondiente (guantes) en ref. al D. Leg. 81/08, y
en buenas condiciones, para evitar daños a personas o partes de la máquina.
10. ELIMINACIÓN
Durante el mantenimiento de la máquina, o en caso de desguace de la misma, no se deben dispersar partes
contaminantes en el medio ambiente. Respetar los reglamentos locales para su correcta eliminación. En el momento
del desguace de la máquina es necesario destruir la correspondiente placa de identificación y cualquier otro
documento relacionado.
Tabla de diagnóstico del dispositivo VIP4chain
Presencia de aire dentro del
circuito que causa un
suministro incorrecto.
Bomba defectuosa
El valor establecido en el
setup no es correcto.
El valor establecido en el
setup no es correcto.
Cantidad de aceite
insuficiente en el circuito.
Causa
Realizar los ciclos de purga.
Realizar
controlando el suministro
lubricante de la salida.
Pulsar el botón
de forma fija la presión del aire
controlar la presión en la pantalla
y
regularla
externo.
Mantener pulsado el botón
para ver de forma fija la presión
del aire, controlar la presión en la
pantalla
reductor externo.
Añadir aceite al depósito y,
posteriormente, pulsar
Intervenciones
los
ciclos
de
purga
de
para ver
con
el
reductor
y
regularla
con
el
RESET
10