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Freno
6.
Para ajustar: Gire el tornillo ubicado entre el freno y el tubo de la manija
utilizando una llave Allen de 2 mm. Ajuste la amplitud entre las
pastillas de freno hasta que esta se sienta cómoda.
Reemplace las pastillas de freno cuando estas se hayan desgastado
más de 1mm.
Para reemplazarlas presione una de las pastillas de freno utilizando un
destornillador de cabeza plana para hacer espacio.
Después de reemplazar asegúrese de ajustar los tornillos de nuevo. En
un inicio, la superficie del disco de freno necesita tiempo para
ajustarse, aproximadamente una semana. Durante este periodo no
frene con fuerza o repentinamente ya que esto dañará el sistema
de frenado.
Cambio de aceite: El disco de freno utiliza aceite mineral, que debe ser
cambiado cada 2 a 3 años. Cuando el frenado se sienta débil,
reemplace el aceite utilizando un inyector.
Consideraciones
6.
① No utilice aceite lubricante alrededor del disco y las pastillas de
freno, ni tampoco en el Caliper (pinza).
No toque la superficie del disco o las pastillas de freno con las manos, o
el rendimiento de frenado se reducirá significativamente.
② Evite contaminar o ensuciar un los elementos de frenado,
previniendo que la grasa lubricante penetre en el espacio de
montaje y contamine las pastillas de freno.
③El freno de disco hidráulico tiene una gran fuerza de frenado, pruebe
en un lugar seguro, para adaptarse a la diferencia con un freno
común y evitar frenar con demasiada fuerza, ya que podría
ocasionar lesiones debido al bloqueo de la rueda.
Método de Carga y Consideraciones
7.
(1) Cargar batería
Al cargar la batería conecte a la motocicleta y después al suministro
eléctrico AC110/220V. Al terminar de cargar, desconecte el
suministro eléctrico y después la motocicleta.
Al cargar, el indicador será color rojo y cuando esté listo cambiará a verde.
Si la temperatura del ambiente es demasiado alta, el indicador de luz
parpadeará color rojo. Mueva el cargador a un espacio de menor
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