KEB COMBIVERT F5 MULTI Manual De Instrucciones página 155

Circuito de control de v3.2
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Diagnóstico de errores
Display
COMBIVIS
Error ! sobre temperatura
E. OH
pow.mod.
E.OH2
Error ! protección motor
E.OHI
Error ! sobre temperatura int.
E. OL
Error ! sobrecarga
E.OL2
Error ! sobrecarga2
E. OP
Error ! sobre tensión
E.OS
Error ! sobre velocidad
E.PFC
Error ! Power factor control
E.PrF
Error ! prot. rot. for.
E.Prr
Error ! prot. rot. rev.
E. Pu
Error ! en circuito potencia
Error ! Power unit code
E.Puci
invalid
E.Puch
Error ! cambio un. potencia
Error ! Power unit
E.PUCO
communication
Error ! Unidad de potencia
E.PUIN
inválida
E.SbuS
Error ! sincronismo BUS
Valor Significado
Error: sobre temperatura en el módulo de potencia. Sólo puede
resetearse cuando se cumpla E.nOH. Causas:
refrigeración insuficiente en el radiador (obstruido)
8
temperatura ambiente demasiado elevada
ventilador bloqueado
30
Error: Relé de protección térmica electrónica activado.
Error: sobre temperatura en el interior: E sólo se puede resetear cuando
6
aparece E.nOHI y la temperatura ha descendido un mínimo de 3°C.
Error: El error de sobrecarga sólo se puede resetear cuando aparece
E.nOL, si el contador de OL ha llegado al valor 0%. Sucede, cuando una
sobrecarga es aplicada y sobrepasa el tiempo máximo autorizado (ver
en las especificaciones técnicas). Causas:
ajuste del control deficiente (sobre velocidad)
16
Error o sobrecarga en la aplicación
convertidor mal dimensionado
motor cableado incorrectamente
encoder averiado
Error: Sólo se puede resetear cuando aparece E.nOL2, sólo cuando
transcurre el tiempo de enfriamiento. El error sólo se puede resetear
19
si el tiempo de enfriamiento ha transcurrido y el mensaje E.nOL2 es
visualizado.
Sobre tensión (bus DC) Sucede, si la tensión del bus DC aumenta y
excede el valor máximo permitido. Causas:
ajuste del control deficiente (sobre velocidad)
tensión de alimentación demasiado elevada
1
perturbaciones en la tensión de alimentación
rampa de desaceleración demasiado corta
resistencia de frenado pequeña o averiada
58
Error: La velocidad real es más elevada que la máxima permitida.
33
Error: en el control del factor de potencia (PFC)
El detector derecho esta activo como límite se ha configurado como Se
46
ha configurado como Error (ver el capítulo 6.7 "respuesta de errores y
avisos ")
Bloqueo de dirección de giro dirección anti horario. Se ha configurado
47
como Error (ver el capítulo 6.7 "respuesta de errores y avisos ")
12
Error: En general fallo / avería en circuito de potencia
Error: durante la inicialización la unidad de potencia no es reconocida o
49
su identificación no es válida.
Error: La identificación de la unidad de potencia fue cambiada; con una
unidad de potencia válida el error puede ser reseteado ajustándola en
SY.3. Si el valor visualizado en SY.3 es ajustado, sólo los parámetros
50
que correspondan a la unidad de potencia serán reseteados. Si se ajusta
cualquier otro valor, todos los parámetros serán reseteados. En algunos
sistemas después de ajustar Sy.3 es necesario un Reset-Power-On.
Error:
identificación
22
potencia. No-reconocimiento unidad PC <> OK
Error: La versión de software del circuito de potencia y de
14
control son incompatibles o diferentes. Este Error no se puede
resetear.
La sincronización en bus-sercos no es posible. La respuesta programada
23
es "Error, rearme por reset".
sin
unidad
/
valor
fomente en el lado siguiente
E
en
el
circuito
de
E - 27

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