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Sensor de la rueda delantera
2.
Rotor del sensor de la rueda delantera
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1.
Rotor del sensor de la rueda trasera
2.
Sensor de la rueda trasera
ABS
El Sistema antibloqueo de frenos (ABS) actúa en los frenos delanteros y
traseros de forma independiente.
Mantenga siempre una distancia suficiente con el vehículo de delante
en función de la velocidad, incluso con ABS.
•
El ABS funciona mejor con distancias de frenada largas.
•
En ciertas superficies, como caminos en mal estado o de grava,
la distancia de frenado puede ser mayor con el ABS que sin.
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Cómo utilizar los frenos
Utilice la maneta del freno y el pedal del freno del mismo modo que lo haría
con los frenos convencionales. Si el sistema detecta que la rueda patina al
frenar, el ABS se activa y puede notarse una vibración en la maneta o el
pedal de freno. Siga accionando los frenos y deje que el ABS trabaje. No
bombee los frenos ya que esto reducirá la efectividad de los frenos.
•
Cuando se inicia la marcha, el ABS realiza una autocomprobación.
Durante este periodo puede ello oírse un chasquido procedente de la
unidad hidráulica y, si se acciona la maneta o el pedal de freno, puede
notarse una vibración, pero no se trata de una avería.
•
En caso de mal funcionamiento del ABS, el sistema de frenos pasa a
funcionar como un sistema de frenos convencional.
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ATENCIÓN
Tenga cuidado de no dañar el sensor de la rueda o el rotor del sensor
de la rueda; de lo contrario, se producirá un rendimiento incorrecto
del sistema ABS.
FUNCIONES DE LOS INSTRUMENTOS Y MANDOS
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Es
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