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Control
de la bujia
NO pruebe lachispa si no estfi la bujia de encendido. NO de arranque al
motor si no estfi la bujia de encendido.
Si el motor ha estado funcionando, el silenciador estarfi muy caiiente.
Tenga cuidado de no tocar el silenciador.
NOTA: Controle la bujia una vez por temporada o cada 25 horas de
funcionamiento. Cambie la bujia una vez por temporada o cada 100 horas
de funcionamiento.
Para asegurarse de que el motor funcione bien, la bujia debe tener una
separaci6n correcta y debe estar libre de dep6sitos.
1.
Retire la funda de bujia y utilice una Ilave para bujias para extraer la
bujia. Vea la Figura 13.
2.
Inspeccione visualmente la bujia. Elimine la bujia si presenta mucho
desgaste, o si el aislante estfi agrietado o astiilado. Limpie la bujia
con un cepillo de aiambre si se va a reutiiizar.
3.
Mida la separaci6n de bujia con un calibrador. Corrija de set
necesario torciendo el electrodo lateral. Vea la Figura 14. La
separaci6n debe establecerse entre 0,02 y 0,03 pulgadas (0,60-0,80
mm).
4.
Verifique que la arandela de la bujia este en buenas condiciones
y enrosque la bujia hacia adentro manualmente para evitar que se
enrosque cruzada.
5.
Una vez que la bujia estfi colocada en su lugar, apriete con una Ilave
para bujia para comprimir la arandela.
NOTA: Cuando instale una bujia nueva, apriete 1/2vuelta, despues que
la bujia se encuentra colocada en su lugar, para comprimir laarandela.
Cuando reinstale una bujia usada, ajuste 1/8-a 1/4degiro, despuesque la
bujia se encuentra colocada en su lugar, a fin de comprimir la arandela.
La bujia debe estar bien ajustada. Si la bujia estfi floja puede
I
reca entarse y da_ar e motor.
I
Bujia de
encendido
Fundade bujia
Figura13
Electrodo
0,02-0,03 pulgadas
(0,60-0,80 ram)
Figura14
5O
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