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E
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BUWS101 - BUWS101I - BUWS102 - BUWS102I - BUWS103 - BUWS103I - BUWS101U - BUWS101IU - BUWS102U - BUWS102IU - BUWS103U - BUWS103IU
15.2 Operaciones para el diagnóstico del
perfil de la banda de rodadura con
perfilómetro Stand-alone (BUWS101 -
BUWS101I - BUWS101U - BUWS101IU)
EVITAR FIJAR DIRECTAMENTE A
CORTO ALCANCE EL RAYO LÁSER
CON EL EQUIPO EN FUNCIÓN.
Encendiendo el perfilómetro, en el monitor se visualiza
la pantalla inicial del programa (véase Fig. 13), donde
se puede seleccionar diferentes funciones.
SI EL DISPOSITIVO ESTÁ EQUI-
PADO DE INDICADORES DE SE-
ÑALIZACIÓN (FIG. 1 REF. 7 O
FIG. 2 REF. 5), ESPERAR QUE
EN ÉSTOS SE ENCIENDA LA LUZ
VERDE FIJA.
Presionar "F5" (véase Fig. 13 ref. F5) o llevar el ve-
hículo sobre la plataforma.
En el monitor aparecerá la siguiente pantalla:
Pasar con el vehículo en la plataforma con todas 4 las
ruedas. Durante esta operación se enciende el indica-
dor de señalización rojo fijo (si presente) para indicar
que las operaciones de medición son en curso.
MANUAL DE INSTRUCCIONES
USO Y MANTENIMIENTO
Al término de la detección comparecerá la pantalla
ilustrada a continuación, donde si visualiza el diag-
nóstico de los 4 neumáticos y se enciende el indicador
de señalización verde fijo (si presente) para indicar
la conclusión de las operaciones y la posibilidad de
continuar con un otro coche.
Las zonas coloradas indican el nivel de desgaste del
neumático:
VERDE: neumático en buenas condiciones;
AMARILLO: neumático desgastado pero no debe ser
sustituido;
ROJO: neumático desgastado a sustituir.
En el centro de la imagen del automóvil (Fig. 16
ref. A) se visualiza un símbolo resumido de las
eventuales anomalías detectadas (véase Fig. 17). Las
abreviaciones "EXT" y "INT" visualizadas y la imagen
indican respectivamente la parte externa e interna del
neumático visualizado. Los valores numéricos que
figuran en la pantalla indican la profundidad en "mm"
de la banda de rodadura.
Presionar la tecla "F2" (véase Fig. 16) para seleccionar
el detalle del neumático individual.
Sólo para BUWS101U - BUWS101IU - BUWS102U
- BUWS102IU - BUWS103U - BUWS103IU
DURANTE EL ESCANEADO DE LOS
NEUMÁTICOS, UN INDICADOR
LUMINOSO LED, PRESENTE EN
CADA UNO DE LOS DISPOSITI-
VOS, SE ILUMINA PARA INDICAR
EL ENCENDIDO DEL RAYO LÁSER
Y AVISAR LOS OPERADORES DE
LA CONSIGUIENTE SITUACIÓN DE
PELIGRO.
EL INDICADOR DE SEÑALIZACIÓN
ENCENDIDO ROJO PARPADEANTE
INDICA LA PRESENCIA DE UNA
ANOMALÍA (CONTACTAR EL SER-
VICIO DE ASISTENCIA).
Fig. 16
F2
A
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