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FUNCIONAMIENTO
VALVULA DE SEGURIDAD ASME
ADVERTENCIA
ajustar la válvula de seguridad ASME.
Revise la válvula de seguridad siguiendo los siguientes pasos:
1. Enchufe el compresor y hágalo funcionar hasta que se
alcance la presión de corte (consulte Funcionamiento).
2. Usando gafas de protección, tire del anillo de la válvula
de seguridad (vea las Figuras 5 y 7) para liberar
la presión del tanque del compresor. Use su otra mano
para desviar el aire que se mueve a gran velocidad y
evitar que le dé en el rostro.
3. Esta válvula de seguridad debería cerrarse
automáticamente a 2,76 bar - 3,45 bar. Si la válvula de
seguridad no deja salir aire cuando tira del anillo o si
no se cierra automáticamente, DEBE ser reemplazada.
MANTENIMIENTO
ADVERTENCIA
eléctrico del tomacorrientes y libere
toda la presión del sistema antes de tratar
de instalar, darle servicio, cambiar de lugar
o darle cualquier tipo de mantenimiento.
Este compresor se debe chequear con frecuencia
para ver si tiene algún tipo de problemas y le debe dar
el siguiente mantenimiento antes de cada uso.
1. Apague el compresor y libere la presión del sistema.
Para liberar la presión del sistema, tire del anillo de
la válvula de seguridad ASME (vea las Figuras 5 y 7).
Desvíe el aire cubriendo la válvula con una mano
mientras tira del anillo con la otra mano.) Tire del anillo
hasta vaciar el tanque.
PRECAUCIÓN
seguridad con presión en el tanque, se liberará una
gran cantidad de aire que se mueve a gran velocidad.
Use gafas de seguridad Z87.1 aprobadas por ANSI.
2. Drene la humedad del tanque abriendo la válvula de
drenaje debajo del tanque (Figura 5). Incline el tanque
para eliminar toda la humedad.
3. Limpie el polvo y la suciedad del tanque, las líneas
de aire y la cubierta de la bomba, mientras el compresor
continúa apagado (OFF).
CAMBIOS DE ACEITE
1. Encienda el compresor de modo que el aceite se caliente.
Desenchufe la unidad.
2. Coloque un recipiente debajo del extremo del cabezal.
3. Desconecte la unidad del tomacorrientes (Figura 5).
Quítele el tapón del orificio de lubricación y vierta
el aceite dentro del recipiente. Vire un poco la unidad
para drenar el aceite completamente.
4. Colóquele el tapón al orificio de drenaje, llene el cabezal
de aceite hasta que el medidor le indique que está lleno
(full). Use aceite sintético Chevron 5W-30, aceite
Mobil 1 5W-30 ó aceite sintético para motores 1OW-30
en este compresor. Si usa otros tipos de aceite podría
tener problemas para encenderlo.
Nunca desconecte o trate de
Desconecte el cordón
Cuando se abra la válvula de
ADVERTENCIA
Se debe reemplazar
la válvula de seguridad si no
se puede accionar o si tiene
una fuga de aire después de
liberar el anillo.
MANÓMETROS
El manómetro conectado al regulador indica la presión de aire
que pasa por la manguera (y por cualquier herramienta
conectada al extremo de la manguera).
El manómetro conectado al interruptor de presión indica
la presión de aire en el tanque.
(Figura 8) - Nivel adecuado de aceite
5. Cambie el aceite cada 50 horas de uso.
MANTENIMIENTO DEL FILTRO DE ENTRADA DE AIRE
Remoción, inspección y cambio – (Figura 9).
El filtro de entrada deberá retirarse y verificarse en forma
periódica. Un filtro de aire obstruido puede disminuir el
rendimiento del compresor y provocar su recalentamiento.
Cubierta
del filtro
(Figura 9)
Mantenimiento del filtro
de entrada de aire
16
(Figura 7)
Elemento
filtrante
Máx
Min
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