Fallo Al Encender El Motor; Sistema De Combustible; Sistema De Compresión; Sistema De Encendido - HYTRACK HY-310T Manual De Usuario

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NOTA:
Las siguientes indicaciones no cubren todas las
posibilidades de problemas que pueden surgir.
Es una especie de guía con el fin de ayudarle a
solucionar ciertos problemas. Para cualquier
ajuste, reparación o cambio lea atentamente el
procedimiento explicado en el apartado
correspondiente. Los cambios y ajustes deben
ser realizados por el distribuidor.
 FALLO AL ENCENDER EL MOTOR
 SISTEMA DE COMBUSTIBLE
Depósito de combustible
Vacío
-
La
mangueta
-
combustible está obstruida.
El combustible es de mala calidad,
-
contiene agua o impurezas.
La bomba de combustible está dañada.
-
El filtro de combustible está obstruido.
-
Carburador
El combustible es de mala calidad,
-
contiene agua o impurezas.
Inyector obstruido.
-
Válvula dañada.
-
Sensor de temperatura dañado.
-
Sensor de presión de aire dañado.
-
Sensor MAP dañado.
-
La válvula de retención está dañada.
-
Filtro de aire
Filtro de aire obstruido.
-
 SISTEMA DE COMPRESIÓN
Cilindro y válvula
La bujía no está bien apretada.
-
La culata no está bien apretada.
-
Junta de culata rota.
-
Segmento roto.
-
Cilindro dañado o agarrotado.
-
Sistema de válvulas
Reglaje incorrecto de la holgura de la
-
válvula.
Mala Estanqueidad de la válvula.
-
Muelle válvula roto.
-
Válvula gripada.
-
de
admisión
de
Pistón o segmentos
Pistón dañado.
-
Segmento dañado, fatigado o roto.
-
Segmento gripado.
-
Pistón gripado o dañado.
-
 SISTEMA DE ENCENDIDO
Batería
Batería mal cargada
-
Batería defectuosa
-

Sistema de encendido

Unidad de encendido defectuosa
-
Cable de bobina defectuoso
-
Caja de control defectuoso (CDI)
-
Fusible
-
Conexión incorrecta o quemada
-
Bujía
Ajuste de la bujía
-
Electrodos dañados
-
Cables rotos entre terminales
-
Índice térmico de la bujía incorrecto
-
Bujía defectuosa
-
Interruptor
Interruptor principal defectuoso
-
Interruptor de freno defectuoso
-
Cableado
Terminales de la batería mal apretados
-
Conexión
del
-
apretada
Masa
incorrecta.
-
cableado roto
Ignición
Encendido primario/secundario roto
-
Cable tensión defectuoso
-
Conjunto de ignición roto
-
 DEFICIENCIA DEL RALENTÍ
Conjunto de aceleración
Tornillo ralentí dañado
-
Junta / Sellado carburador dañado
-
Filtro de aire
Elemento de filtro de aire obstruido
-
Sistema de encendido
Unidad de encendido defectuosa
-
Bujía defectuosa
-
Hilo de alta tensión defectuoso
-
Refrigeración defectuosa
-
acoplamiento
mal
Instalación
de

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