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G
PURGADO Y PRIMERA PUESTA EN MARCHA
G.1) Antes de poner en marcha la electrobomba se debe verificar que la tensión especificada en
el producto coincida con la existente en el lugar.
G.2) Luego de realizado el punto anterior se conectará eléctricamente para iniciar su
funcionamiento y terminar de purgar el rotor y eje.
G.3) Luego de unos dos o tres minutos de funcionamiento, se recomienda aflojar los tres tornillos
que sostienen la mirilla trasera de la electrobomba para desalojar el aire que pudiera encontrarse
en la cámara del rotor y eje. En este paso se debe tener especial cuidado, ya que la presión de
agua en este punto es la TOTAL del circuito.
Nota:
Las bombas 4/1, 5/1, 7/1 y 12/1 se entregan con el variador de velocidad en posición tres (III),
velocidad máxima
Observar la correcta estanqueidad de la mirilla una vez utilizada. No deberá existir ningún
tipo de pérdida en este punto, ya que podría provocar un daño al bobinado o que el
producto se descebe frecuentemente.
Nota:
La mirilla posee una segunda función, en el caso de que el eje se bloquee, se podrá acceder a
él por intermedio de la extracción del vidrio mirilla y colocando un destornillador plano, se podrá
hacer girar el eje en cualquier sentido.
SELECTOR
DE VELEOCIDAD
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