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ACEITE DE MOTOR
Consumo aceite de motor
Todo motor consume aceite, en el recorrido ascendente del pistón,
una pequeña cantidad de aceite será barrido a la cámara de
combustión y quemado en el siguiente ciclo de encendido. también
el aceite que lubrica las áreas de los impulsadores de válvulas y sus
guías será drenado en pequeñas cantidades a la admisión o escape.
La suma de estas cantidades de aceite es pequeña, pero explica por
que el motor consume aceite. Si no hubiera este consumo de aceite
el desgaste de las paredes del cilindro, impulsores, guías de válvulas
y otras áreas del motor sería excesivo.
Adicionalmente los anillos del pistón de los motores modernos, cuya
vida útil es más larga, tienen también un periodo de asentamiento
más prolongado que los anillos de pistón de motores antiguos,
razón por la cual un motor nuevo sin asentamiento, consumirá
en promedio más aceite que un motor del mismo tipo después de
5.000 ó 6.000 km de uso.
Otras variables que afectan el consumo de aceite son: la calidad y
la viscosidad del aceite usado, su volatilidad, la velocidad típica de
conducción, revoluciones del motor y la dilución de combustible en
el aceite. Por ejemplo, en operación de ciudad y sin excesos de peso
un motor puede recorrer muchos kilómetros sin que se note una
pérdida de aceite, debido al efecto compensador del combustible
diluido en el mismo, mientras que si el mismo motor conducido en
una vía rápida y durante un día cálido a alta velocidad, el motor
presentará pérdida de aceite, debido a que el combustible que
estaba diluido en el mismo, se evaporará por las altas temperaturas
del motor.
En conclusión, todo motor consume aceite para funcionar
correctamente y es normal que consuma hasta un 30% cada 2.000
ó 3.000 kilómetros, sin indicar que por eso esté fallando la unidad.
Se recomienda cambiar el aceite cada 5.000 kilómetros. Por eso es
necesario medir y complementar el nivel de aceite del motor
frecuentemente, usar solamente Aceite Genuino BAJAJ.
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