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Atención
Los arañazos en la superficie del intercambiador de calor en contacto con
el gas caliente pueden provocar corrosión. Esto puede hacer que los
depósitos existentes se acumulen entre los espacios del serpentín.
No limpie las superficies del intercambiador de calor con un cepillo metálico.
Evite que se produzcan daños al tirar de la cadena. Cubra los componentes
electrónicos con un material adecuado para garantizar la estanqueidad.
Indicación
El cambio de color de la superficie del intercambiador de calor es un
fenómeno normal de funcionamiento. No afecta al funcionamiento ni a
la vida útil del intercambiador de calor. No es necesario utilizar
productos de limpieza químicos.
Salida de chimenea
Si durante la inspección se detectan daños en el tubo de evacuación de
gases de combustión y en las juntas de la tapa del intercambiador,
deberán sustituirse.
Comprobación del sifón de condensados y limpieza del sifón
1.
Retire el sifón de la unidad hidráulica, asegurándose de que no se produzcan fugas de condensado.
2.
Desconecte la manguera de alimentación del sifón.
3.
Limpia el sifón.
4.
Vuelva a conectar la manguera de suministro.
5.
Vuelva a colocar el sifón en la conexión de desagüe.
6.
Compruebe la posición correcta de los conectores.
7.
Llene el sifón con agua vertiendo aproximadamente 0,3 litros de agua en la cámara de combustión.
8.
Compruebe que la evacuación de condensados no está obstruida y que las conexiones son estancas.
Aislamiento de carcasas
Si el aislamiento de la carcasa muestra signos de deterioro, debe
sustituirse.
Junta de la tapa del intercambiador de calor
Si muestra signos de deterioro, debe sustituirse. La junta tórica debe
sustituirse cada dos años.
Quemador
quemador no requiere mantenimiento. si muestra signos de deterioro
debe sustituirse.
electrodo
es necesario comprobar la integridad de los alambres, la ausencia de
depósitos de óxido de aluminio, si se detectan signos de roturas, debe
susituirse.
Aislamiento térmico
El panel aislante trasero (fibra de sílice), situado en la parte posterior de la
cámara de combustión, debe inspeccionarse anualmente y, si está dañado
o agrietado, sustituirse.
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