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3. ANTES DE INICIAR LA MARCHA
Este manual describe el uso correcto de este scooter, incluyendo la conducción segura, métodos
simples de inspección, etc.
Para conducir con mayor comodidad y seguridad, lea atentamente este manual.
En su propio beneficio, solicite a su distribuidor de SANYANG el manual de uso y lea atentamente lo
siguiente:
Uso correcto de la motocicleta
Inspección y mantenimiento antes de la entrega.
Muchas gracias por su confianza
Para maximizar el funcionamiento de su motocicleta, debe realizar periódicamente una inspección y
mantenimiento completos.
Le recomendamos que, tras circular con su nueva motocicleta durante los primeros 300 kilómetros, debe
llevar la motocicleta al distribuidor original para que haga una inspección inicial y encargar su
inspección periódicamente cada 1000 kilómetros.
Si las especificaciones y la construcción del scooter se modifican y difieren de las fotos y los
diagramas en el manual del usuario/los catálogos, tendrán preferencia las especificaciones y la
construcción del scooter real.
4. CONDUCCIÓN SEGURA
Es muy importante estar relajado e ir adecuadamente vestido para circular en moto, respetar el código
de circulación, no circular a una velocidad excesiva, mantener el cuidado y la relajación.
Generalmente, la mayoría de los conductores tendrán mucho cuidado al principio, pero cuando se
familiarizan con sus scooters, tienden a descuidarse, lo que podría provocar un accidente.
Recuerde:
Lleve casco y apriete adecuadamente la cinta de la barbilla para conducir una motocicleta
La ropa con puños abiertos o sueltos pueden hincharse con el viento y quedar enganchados en el
manillar y afectar a la seguridad en el tráfico.
Por eso, lleve ropa con mangas estrechas.
Sujete el manillar con ambas manos mientras circula. Nunca lo sujete con una sola mano.
Respete el límite de velocidad.
Lleve zapatos bajos adecuados.
Realice el mantenimiento y las inspecciones periódicos según el calendario.
¡¡ADVERTENCIA!!
Evite quemarse con el tubo de escape cuando lleva a un pasajero. Asegúrese de que el
pasajero tiene los pies puestos en los pedales.
Tras circular, el tubo de escape está muy caliente, tenga cuidado de no quemarse al realizar una
inspección o mantenimiento.
Tras circular, el tubo de escape está muy caliente, elija un sitio adecuado para aparcar su
scooter donde otros no puedan quemarse con el tubo.
PRECAUCIÓN:
Trucar la motocicleta afecta a su estructura o rendimiento y generará un peor funcionamiento o más ruidos
en el escape, provocando una reducción en la vida útil de la motocicleta.
Además, trucar es ilegal y no concuerda con el diseño y las especificaciones originales.
La garantía no cubre las motocicletas trucadas. No modifique su motocicleta de ningún modo.
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