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Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
*1 Non fourni
*2 Impédance des haut-parleurs : 4 Ω à 8 Ω × 4
*3 Cordon à broche RCA (non fourni)
*4 Selon le type de véhicule, utilisez un adaptateur pour une
télécommande filaire (non fourni).
Pour plus de détails sur l'utilisation de la télécommande
filaire, reportez-vous à la section « Utilisation de la
télécommande filaire » (page 16).
*5 Selon le type de véhicule, utilisez un adaptateur (non
fourni) si le connecteur d'antenne ne s'insère pas.
*6 Qu'il soit utilisé ou non, faites passer le cordon d'entrée
du microphone de manière à ce qu'il ne gêne pas la
conduite. Fixez le cordon avec un serre-câbles, etc., s'il se
trouve au niveau de vos pieds.
*7 Pour plus de détails sur l'installation du microphone,
reportez-vous à la section « Installation du microphone »
(page 15).
*8 Pour plus d'informations sur la manière d'installer le
récepteur SiriusXM Connect Voiture, consultez le guide
d'installation fourni avec le récepteur.
*9
*10 Utilisez des haut-parleurs avec capacité de puissance
admissible de 50 W efficaces RMS ou supérieure.
L'utilisation des haut-parleurs pleine gamme Sony XB est
recommandée.
*11 Lorsque l'intensité en ampères du fusible utilisé dans
votre voiture est 10 A, effectuez le raccordement de
l'alimentation directement à la batterie pour éviter un
court-circuit.
*12 Lors de l'utilisation de la télécommande du volant,
utilisez le câble de raccordement RC-SR1 , au besoin.
*13 Utilisez le câble d'extension USB ou un câble
équivalent disponible sur le marché.
*14 Utilisez l'attache de câble ou une attache équivalente
disponible sur le marché.
Raccordements
À un point de mise à la masse commun
Raccordez d'abord le câble de mise à la masse
noir et ensuite les câbles d'alimentation jaune et
rouge.
À la borne d'alimentation +12 V qui est
alimentée en permanence
Raccordez d'abord le câble de mise à la masse
noir à un point de mise à la masse commun.
À la borne d'alimentation +12 V qui est
alimentée lorsque la clé de contact est à la
position accessoires
Raccordez d'abord le câble de mise à la masse
noir à un point de mise à la masse commun.
14
FR
Au câble de commande d'antenne électrique
ou au câble d'alimentation de l'amplificateur
d'antenne
Il n'est pas nécessaire de raccorder ce câble s'il
n'y a pas d'antenne électrique ni d'amplificateur
d'antenne ou avec une antenne télescopique
manuelle.
Au niveau de AMP REMOTE IN de
l'amplificateur de puissance en option
Ce raccordement s'applique uniquement aux
amplificateurs et à une antenne électrique. Le
raccordement de tout autre système risque
d'endommager l'appareil.
Remarque
Il faut environ 10 secondes pour couper la sortie de REM
OUT après avoir éteint l'appareil.
Vers le signal d'éclairage de la voiture
Raccordez d'abord le câble de mise à la masse
noir à un point de mise à la masse commun.
Au câble du capteur du frein à main
La position de montage du câble du capteur du
frein à main varie en fonction de votre véhicule.
Veillez à raccorder le câble du frein à main (vert
clair) des câbles d'alimentation au câble du
capteur du frein à main.
Câble du capteur du frein à main
Type frein à main
À la borne d'alimentation +12 V du câble de
feux arrière du véhicule (uniquement en cas
de raccordement de la caméra arrière)
Lors du raccordement direct à la batterie
Lorsque l'intensité en ampères du fusible utilisé
dans votre voiture est 10 A, effectuez le
raccordement de l'alimentation directement à la
batterie pour éviter un court-circuit.
à un point métallique de la voiture
à la borne positive de la batterie
Remarques
• Bien qu'il soit raccordé au câble d'alimentation de la
voiture, l'appareil pourrait ne pas offrir un niveau de
performance optimal en raison d'une alimentation
insuffisante. En pareil cas, effectuez le raccordement de
l'alimentation directement à la batterie.
• Tous les fils d'alimentation raccordés à la borne positive de
la batterie doivent être protégés par un fusible à une
distance maximale de 450 mm (18 po) de la borne de la
batterie et avant de passer dans une partie métallique
quelconque.
• Assurez-vous que les fils de batterie raccordés à la voiture
(mise à la masse (terre) au châssis)* sont d'un calibre au
moins égal à celui du fil d'alimentation principal
permettant de raccorder la batterie à l'appareil principal.
Type frein au pied
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