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» Verifique la bujía cada 50 horas de uso y limpie el
espacio con un cepillo de alambre. El espacio debe
ajustarse a 0.6 - 0.7 mm. Cuando reemplace con una
nueva bujía, use una Champion RCJ-6Y o un NGK
BPMR7A.
» Desmonte el tornillo de retención (1) y levante la
cubierta de la bujía (2).
» Desconecte la tapa de la bujía (3) con cuidado. No tire
del cable, tire de la tapa de la bujía (3).
» Con la llave de bujías suministrada, desatornille la bujía
(4) en sentido contrario a las agujas del reloj.
» Controle visualmente la bujía (4) en busca de daños y el
consumo del electrodo y elimine los depósitos de carbón.
» Verifique el espacio con un calibrador de espesores y
gire el electrodo a la distancia correcta de 0.6 a 0.7 mm.
» Para volver a insertar la bujía, apriete suavemente con
la mano para evitar que se enrosque, una vez hecha,
apriétela con una llave inglesa ¼ de vuelta más.
0.6 a 0.7mm
» Asegúrese de que la bujía esté bien apretada, de lo
contrario podría dañarse.
» Vuelva a colocar la tapa de la bujía en la bujía.
Nota: El uso de cualquier bujía diferente a las designadas
puede ocasionar que el motor no funcione correctamente
y se recaliente y dañe.
» Asegúrese de que la bujía esté bien apretada, de lo
contrario podría dañarse.
» Vuelva a colocar la tapa de la bujía en la bujía.
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Nota: El uso de cualquier bujía diferente a las designadas
puede ocasionar que el motor no funcione correctamente
y se recaliente y dañe.
FILTRO DE COMBUSTIBLE
Nota: Un filtro de combustible obstruido puede causar
falta de energía y un mal funcionamiento del motor.
» Retire la tapa del combustible (1) y vacíe el combustible
restante en un recipiente.
» Con un pequeño gancho de alambre, saque la línea de
combustible y el filtro (2) del tanque.
» Desconecte el conjunto del filtro.
» Si es necesario, reemplace con un filtro nuevo o
límpielo soplando aire adentro.
SOLUCIONADOR DE PROBLEMAS
El motor no arranca
» Chequee si hay combustible suficiente.
» Chequee si el grifo de combustible se encuentra en
posición de encendido.
» Chequee si el combustible entra al carburador.
» En el caso de que el grifo se encuentre encendido,
desmantele el tapón de drenaje de combustible por
debajo del carburador y chequee.
» Chequee si el interruptor de encendido se encuentra en
posición de encendido.
» Chequee si hay suficiente aceite de motor en el
cigüeñal.
» Chequee si la bujía produce chispas.
La bomba no bombea
» Chequee si hay agua suficiente.
» Chequee si el filtro se encuentra tapado.
» Chequee si las abrazaderas de las mangueras se
encuentran correctamente colocadas.
» Chequee si las mangueras están dañadas.
» Chequee si la altura de succión es muy alta.
» Si la bomba de agua todavía no bombea, contacte a
su distribuidor.
Manual de usuario
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