Control De Sistema De Emisión - Premier GEN-4127 Manual De Instrucciones

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4. Hale suavemente el cable de ignición hasta que perciba un poco de resistencia, y luego hale con
fuerza y firmeza para encender el generador. (No permite que el cable regrese bruscamente;
regréselo suavemente para prevenir daños).
5. A medida que el motor se calienta, lleve suavemente el choque a la posición abierta.
Palanca del Choque
Abierto
Cerrado
1. Para detener el generador normalmente, ponga el interruptor en la posición de apagado. (Para
detener el generador en una emergencia, ponga el interruptor en la posición de apagado).
Interruptor
Encendido
Apagado
2. Coloque la palanca de la válvula de combustible en la posición de apagado.
Palanca
Apagado
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CONTROL DE SISTEMA DE EMISIÓN
La combustión genera gases como CO, óxido nitroso, hidrocarburo, los cuales pueden contaminar el
medio ambiente cuando se producen en grandes cantidades. Entre ellos, el CO es un tipo de gas
incoloro e insaboro, el cual es un gas tóxico. La inhalación excesiva puede causar inconsciencia,
envenenamiento e incluso la muerte. Es muy importante el control de estas emisiones.
Para asegurarse de que su generador alcanza los estándares de emisión, se deben tener en cuenta los
siguientes puntos:
MANTENIMIENTO
El mantenimiento del equipo es responsabilidad del usuario. Observe la sección sobre mantenimiento
para mayor información. Tenga en cuenta las fechas programadas y el uso del equipo para llevar a
cabo estas acciones en el momento adecuado.
REPUESTOS
Se recomienda utilizar únicamente repuestos originales cuando necesiten ser reemplazados. El uso de
repuestos de baja calidad puede afectar el desempeño del equipo.
MODIFICACIONES
No se deben hacer modificaciones no autorizadas al equipo ni cambios en el sistema de emisión, ya
que esto puede generar mayor emisión a la permitida en su localidad. Estas modificaciones incluyen:
Retirar o cambiar cualquier parte del sistema de entrada o salida.
Modificación o remoción de las conexiones del sistema de velocidad, que cause que el motor
funcione fuera de los parámetros establecidos.
De igual forma, la emisión de gases puede verse afectada por los siguientes factores:
Es difícil encender el motor o detenerlo.
La velocidad lenta no es estable.
Se emite humo negro o el consumo de combustible no es normal.
Se produce una ignición incorrecta o petardeo mientras el motor se carga.
La ignición se produce antes de lo normal.
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