Numatics 107 G1/8 Manual De Instrucciones

PRESENTACIÓN
• Este conjunto permite realizar las 2 funciones principales:
- La puesta a atmósfera de una instalación neumática.
- La puesta a presión progresiva después de una parada que haya
provocado la purga de la instalación.
• Estos productos contribuyen a la conformidad de las máquinas
PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO
VÁLVULA DE CORTE
La válvula de corte 3/2 NC, pilotada por una electroválvula con plano de acoplamiento CNOMO, asegura la
purga de la instalación al quitar la tensión a la electroválvula.
ARRANQUE PROGRESIVO
Al poner el arranque bajo presión, estando en estado de reposo, el ajuste (regulable) permite el llenado
progresivo del circuito de salida. Los cilindros se desplazan lentamente. El paso a la posición "pleno caudal"
se realiza de manera diferente según los dos modelos de arranques propuestos :
• ARRANQUE PROGRESIVO EN VERSIÓN AUTO-PILOTADO (Modular 107-112)
Paso automático a la posición "pleno caudal" cuando la presión de salida alcanza del 60 al 70% de la presión
de alimentación (presión de entrada). Los ciclos siguientes se realizan a la velocidad normal.
El arranque permanece en posición pleno caudal mientras se mantenga la presión de entrada.
La vuelta a la posición de reposo se obtiene mediante el corte de la presión de alimentación.
• ARRANQUE PROGRESIVO DE MANDO ELECTRONEUMÁTICO (Modular 112)
Este aparato conforme a las especificaciones técnicas CNOMO (E05.03.135.N) permite alimentar progresivamente
la instalación durante cada arranque consecutivo a una parada de urgencia o a un corte de presión. Este
aparato coloca lentamente el conjunto de la instalación en posición de fin de ciclo. Cuando se alcanzan estas
condiciones, el automatismo, definido por el usuario, pone bajo tensión la electroválvula-piloto. El arranque
pasa a la posición "pleno caudal" permitiendo el desarrollo de los ciclos siguientes a la velocidad normal. Esta
electroválvula debe mantenerse bajo tensión en las condiciones normales de utilización. Al cortar la tensión
de este piloto el arranque se sitúa en posición "bajo caudal"
Nota : En las dos versiones de arranque, la regulación de la velocidad de llenado, durante la subida de presión del circuito
de salida, se realiza por tornillo micrométrico, con posibilidad de bloqueo para evitar toda desregulación intempestiva.
RECOMENDACIONES DE MONTAJE Y FUNCIONAMIENTO
En la entrada de la instalación neumática se coloca el filtro, filtro/regulador o filtro + regulador, a continuación el conjunto
válvula de corte y arranque progresivo, y después eventualmente el lubricador (ver ejemplos abajo). El lote de acoplamiento
standard (ver accesorios) permite la adaptación directa del conjunto en un grupo FRL de la misma talla, tipo MODULAR 107 o 112
1
3
M
Manómetro adaptable para el control de la subida
de presión del circuito de salida (ver accesorios)
También es posible montar un manómetro en la
salida de la válvula de corte
• No obturar el orificio de escape 3. Se recomienda montar un silencioso de escape (propuesto como accesorio, ver página 38)
• Quitar la tensión de la válvula de corte solamente en caso de necesidad, durante una parada general de la instalación
o en caso de corte de corriente. Este producto no es un dispositivo de parada de fin de ciclo.
• En las instalaciones cuya utilización es baja, es necesario comprobar periódicamente - al menos 1 vez al mes -
el funcionamiento correcto del conjunto válvula de corte y arranque progresivo (purga de la instalación y puesta a
presión progresiva).
Consulte nuestra documentación en : www.asconumatics.eu
P710-36
CONJUNTO VÁLVULA DE CORTE
Y ARRANQUE PROGRESIVO
Modular 107-112 - G 1/8 a G 3/4
de mando electroneumático
2
M
3
P Presostato adaptable
P
Aire lubricado
T
M
Aire no lubricado
T
Módulo de derivación
Serie
343
Tipo
Modular