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PROBLEMA
Fallo en la conexión eléctrica.
No se realizan
Programador defectuoso.
regeneraciones
Corte de corriente.
Válvula de by-pass abierta.
El agua de
salida tiene la
Tubo de desagüe bloqueado.
calidad de la
de entrada
Fuga en el interior de la válvula.
Tubos de conexión obturados.
Falta de presión
en el agua.
Filtro saturado.
Aire en el sistema.
Fuga de agua
Contralavado con caudal excesivo.
en la salida
al drenaje.
Crepina superior dañada.
Fallo del controlador electrónico.
El controlador
Desconexión de cables interiores.
gira constantemente.
Engranaje bloqueado o dañado.
Fuga en el interior de la válvula.
Envío constante
Fallo de tensión en la posición
de agua al desagüe.
del contralavado o lavado rápido.
El equipo está apagado.
La hora de la regeneración no es
El descalci cador
la correcta.
no regenera.
Contador estropeado.
Resinas en mal estado.
Válvula de By-Pass abierta.
No hay sal en el tanque.
Inyector obstruido.
No hay su ciente agua en el
Fugas de dureza
tanque de salmuera.
o dureza en el
descalci cador.
Goteo en la pipeta de desagüe.
Goteo dentro de la válvula.
El mezclador del by-pass está
muy abierto.
Contador estropeado.
Presión muy baja de entrada al
equipo.
El equipo no tira
Desagüe de la pipeta bloqueado.
agua al desagüe.
Goteo en la pipeta de desagüe.
Inyector roto o estropeado.
ORIGEN
Cambiar el cuerpo de la válvula.
SOLUCIÓN
Veri car la instalación eléctrica.
Sustituir el programador.
Veri car la instalación eléctrica.
Cerrar el By-Pass y/o Mixing.
Desbloquear el tubo de desagüe.
Limpiar / cambiar el ltro o el inyector.
Limpiar tubos.
Reemplazar pre ltro.
Evacuar totalmente el aire del tanque.
Cambiar el regulador de contralavado.
Reemplazar la crepina superior.
Reemplazar el controlador electrónico.
Revisar el cableado interior.
Reparar engranajes.
Reemplazar el cuerpo de la válvula.
Gira la rueda manual a la posición "Servicio" o cerrar el
by-pass hasta que se reestablezca la alimentación eléctrica.
Revisar el suministro eléctrico (fusible, conector, enchufe)
La llave de paso o by-pass están cerrados.
Reajuste de hora (ver el apartado de programación).
Comprobar el estado, reparar o cambiar.
Si la resina lleva mucho tiempo, hay que cambiarla.
Cerrar la válvula de by-pass.
Asegurarse que hay sal sólida en el tanque.
Limpiar o cambiar el inyector.
Comprobar el tiempo de llenado de agua al tanque.
Comprobar que la pipeta no está rota o la junta tórica
está en mal estado.
Comprobar o cambiar el cuerpo de la válvula.
Ajustar el by-pass para reprogramar.
Comprobar el estado, reparar o cambiar.
Aumentar la presión de entrada.
Desmontar la pipeta y revisar el "chicle"
Comprobar la pipeta.
Cambiar el inyector.
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