4.3. Frenos
Antes del primer uso de tu Moto-Bike debes comprobar el estado de ambos frenos. Primero
realiza con cuidado algunas pruebas de frenado fuera del tráfico normal, en una superficie
plana y no resbaladiza. Ve aumentando paso a paso la potencia de frenado.
Las pastillas nuevas
En los frenos de disco el
requieren de cierto rodaje
punto de presión debe ser
para alcanzar los niveles
estable de inmediato. Si
máximos de frenado. Para
el punto de presión no se
ello, acelera el vehículo
produce tras dos tercios del
unas 30-50 veces hasta
recorrido de la palanca de
30 km/h y frena hasta
freno, acciona la palanca
detenerlo por completo. El
varias veces (el llamado
proceso de rodaje finaliza
"bombear") hasta que las
cuando la fuerza manual
pastillas toquen el disco. Si
necesaria para frenar ya no
el punto de presión cambia
disminuye.
durante la salida, deberás
acudir a tu Servicio Oficial
de la Red de Bultaco
Motors para purgar el freno.
LAS PASTILLAS DE FRENO REQUIEREN
DE UN PROCESO DE RODAJE.
LAS PASTILLAS Y LOS DISCOS DE
FRENO SUCIOS PUEDEN REDUCIR
NOTABLEMENTE LA FUERZA DE
Las pastillas y los discos
FRENADO.
de freno sucios pueden
reducir notablemente la
fuerza de frenado. Por eso,
no dejes que penetre aceite
u otro tipo de líquido en el
freno, por ejemplo, durante
la limpieza del vehículo o
el engrase de la cadena.
En ningún caso deberás
limpiar las pastillas sucias.
Éstas deberán cambiarse
por unas nuevas. Los discos
de freno, en cambio, se
pueden limpiar con un
detergente especial para
frenos o con agua caliente y
detergente de uso corriente.
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Comprueba el grosor
Para ajustar las palancas
de los discos. El grosor
de freno, siéntate en el
mínimo se indica en el
sillín y coloca tus manos
propio disco (1.8 mm). El
en las palancas. Ajusta la
grosor de los discos no
inclinación de las mismas
debe ser menor que este
de manera que tus dedos,
valor en toda la superficie
cuando estén colocados
de fricción. De lo contrario,
en las palancas, queden en
habrá que cambiar el disco
línea recta con los brazos.
de inmediato.
Ajusta la apertura de la
La humedad reduce la
palanca con ayuda del
eficacia de los frenos y
tornillo de ajuste y una llave
las ruedas derrapan con
Torx T25 de forma que
facilidad. Ten en cuenta
puedas poner la primera
que el recorrido de parada
falange de tu dedo en la
es mayor en caso de lluvia;
palanca.
reduce por tanto la velocidad
de marcha y acciona los
frenos con cuidado.
Desplaza la maneta en
COMPRUEBA EL GROSOR DE LOS
DISCOS.
el manillar de forma que
puedas agarrar el extremo
con uno o dos dedos.
COMPRUEBA QUE EL PUNTO DE
PRESIÓN SE PRODUCE ANTES DE QUE
LA SUPERFICIE DE AGARRE ESTÉ
PARALELA AL MANILLAR.
EXTREMA LA PRECAUCIÓN
FRENANDO EN ZONAS HÚMEDAS
O EN CONDICIONES DE LLUVIA.
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