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FRENO DE BARRENA
Aplicación de la palanca del freno de barrena
* Mueva la palanca accionadora a la posición A para aplicar el freno
- al arrancar el motor
- a la velocidad de ralenti
- para liberar una barrena atascada
Si la barrena se atasca en un obstáculo en el agujero la hoyadora girará en
sentido contrahorario - la palanca accionadora toca el muslo del operador y asi
se aplica el freno de barrena.
Liberación de la palanca del freno de barrena
* Mueva la palanca accionadora a la posición B
Prueba del funcionamiento del freno de barrena
Antes de empezar a trabajar: Con el motor funcionando a la velocidad de
ralenti, aplique el freno de barrena y abra el acelerador completamente
durante no más de 3 segundos - La barrena no debe girar.
El freno de barrena está expuesto a desgaste normal. Asegúrese que el freno
está funcionando correctamente antes de empezar el trabajo.
INSTALACION DE LA BARRENA
* Apague el motor. Coloque la hoyadora en el suelo con el árbol de
perforación hacia arriba.
* Aplique el freno de barrena.
* Extraiga el pasador de retención (1) de la espiga de la barrena.
* Empuje la barrena (2) en el árbol de perforación hasta que los agujeros
esten alineados (3).
* Empuje el pasador de retención en el agujero.
* La pinza de resorte del pasador de retención debe quedar bien ajustada
contra la espiga de la barrena.
ARRANQUE/PARADA DEL MOTOR
Aplicación del freno de barrena
* Mueva la palanca accionadora a la posición A
Arranque
* Empuje la palanca de bloqueo (1) hacia abajo, oprima el gatillo de
aceleración (2) y sosténgalos en esa posición.
* Mueva el control deslizante a (3) a START y manténgalo en esa posición.
* Ahora suelte el gatillo de aceleración, el control deslizante y el bloqueo del
gatillo, en el orden indicado. Esta es la posición de arranque del acelerador.*
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M a n u a l d e l U s u a r i o