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HO 1031 FOREST PRO manual_H-6000 MANUAL.qxd 13/02/2014 04:36 p.m. Page 9
M a n u a l d e l U s u a r i o
LIMPIEZA DEL FILTRO DE AIRE
Si se nota una pérdida considerable de la potencia del motor
* Gire la perilla del estrangulador a
* Oprima la lengueta (1).
* Quite la tapa del filtro (2).
* Quite la tierra suelta del interior de la tapa y de alrededor del filtro.
* Saque y revise el elemento de filtro (3) - Si esta sucio o dañado, instale un
elemento nuevo.
* Coloque el elemento de filtro en la tapa del filtro.
* Empuje la tapa del filtro en su lugar.
AJUSTE DEL CARBURADOR
Información general
El carburador se ajusta en la fábrica al ajuste estándar.
Este ajuste provee una mezcla óptima de combustible y aire bajo la mayoría de las condiciones de
funcionamiento.
Con este carburador es posible ajustar el tornillo de velocidad rápida dentro de una gama pequeña.
Ajuste estándar
* Apague el motor.
* Quite la barrena de la máquina.
* Revise el filtro de aire y limpielo o sustitúyalo de ser necesario.
* Revise que el cable del acelerador esté debidamente ajustado - Reajustelo
de ser necesario.
* Gire el tornillo de ajuste de velocidad alta (H) en sentido contrahorario
hasta su tope - No más que 3/4 de vuelta.
* Atornille cuidadosamente el tornillo de velocidad baja (L) en sentido
horario hasta que haga tope. Despues, abralo una vuelta en sentido
contrahorario.
* Arranque el motor y caliéntelo.
* Ajuste la velocidad de ralenti con el tornillo (LA) hasta que el árbol de
perforación deje de girar.
Ajuste de ralenti
El motor se para durante el funcionamiento a ralenti
* Efectúe el ajuste estándar del tornillo de velocidad baja (L).
* Gire el tornillo de ajuste de ralenti (LA) en sentido horario hasta que el motor funcione de modo
suave - el árbol de perforación no debe girar.
El árbol de perforación gira cuando el motor funciona a ralenti
* Gire el tornillo de ralenti (LA) en sentido contrahorario hasta que el árbol de perforación se
detenga y luego girelo aproximadamente otra media vuelta a vuelta completa en el mismo sentido
a partir de esa posición.
Funcionamiento irregular a ralenti, aceleración deficiente
* Efectúe el ajuste estándar del tornillo de velocidad baja (L).
Ajuste de ralenti con mezcla muy pobre:
* Gire el tornillo de ajuste de velocidad baja (L) en sentido contrahorario hasta que el motor funcione
y se acelere de modo uniforme.
Generalmente es necesario cambiar el ajuste del tornillo de ralenti (LA) después de cada corrección
hecha al tornillo de velocidad baja (L).
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