Tabla de contenido
Publicidad
Precauciones al conducir
• Mantenga el vehículo a la vista en todo momento.
• De forma rutinaria compruebe que las tuercas de las ruedas no se aflojen.
• De forma rutinaria compruebe la dirección por si hubiese alguna pieza suelta.
Conducir en todo terreno puede hacer que los tornillos se aflojen.
• No conduzca el vehículo sobre hierba alta. Puede dañar la electrónica.
• Detenga el vehículo cuando note una perdida de prestaciones. Conducir el vehículo
con la batería descargada puede provocar que el receptor se apague. Si el receptor
pierde señal no tendrá ningún control sobre el vehículo. Los daños provocados
por una batería descargada no están cubiertos por la garantía.
CuIdadO: No deje que la batería LiPo caiga por debajo de 3V por elemento.
Las baterías descargadas por debajo del umbral permitido pueden dañarse de forma
irreversible, provocando pérdida de prestaciones, pérdida de control y en última
instancia la posibilidad de que se incendien al cargarlas.
• Ni acelere ni intente dar marcha atrás cuando el coche esté atascado.
Puede dañar el variador.
• Después de conducir el vehículo permita que la electrónica se enfríe antes
de volver a conducir.
auTonomía
El mayor factor de la autonomía es la capacidad de la batería. Cuantos más mAh tenga
más autonomía nos ofrecerá la batería.
La condición de la batería también es muy importante tanto en la autonomía como en
la velocidad. Los conectores de la batería se pueden calentar durante el uso. La batería
perderá eficiencia y capacidad con el paso del tiempo.
Conducir el coche parando y acelerando constantemente dañará la batería y la electrónica.
Aceleraciones bruscas también afectan a la autonomía.
Para MeJOrar La auTOnOMía
• Limpie y engrase los rodamientos de forma periódica. Si los rodamientos están sucios
tendrán más fricción y afectarán a las prestaciones.
• Mantenga su vehículo limpio y ben mantenido
• Mejore el flujo de aire hacia el variador.
• Cambie la relación a un ratio más bajo. Cuanto más bajo sea el ratio menos temperatura
alcanzará la electrónica. Use piñones más pequeños o coronas más grandes. Use baterías
con mayor capacidad mAh.
LOSI Tuff COunTry XXX-SCT rTr • Manual de instrucciones
LOSI Tuff COunTry XXX-SCT rTr • ManuaL de InSTruCCIOneS
ajusTes, PuesTa a PunTo
y manTenimienTo
• Examine su vehículo de forma periódica.
• Use un pincel para quitar la suciedad.
• Inspecciones los trapecios y el resto de piezas por si estuviesen rotas.
• Vuelva a pegar los neumáticos a las llantas si fuese necesario.
• Limpie y engrase todos los rodamientos de las ruedas.
• Use herramientas adecuadas.
• Compruebe que los tirantes de las ruedas y la dirección no estén doblados.
• Ajuste la caída y la convergencia si fuese necesario.
• Quite los amortiguadores y compruebe que están en perfectas condiciones.
Vuelva a montarlos en caso de haber fugas de aceite.
• Compruebe que todos los cables estén perfectos. Repare o cambie los cables rotos
o cortados.
• Compruebe que tanto el variador como el receptor estén bien pegados al chasis.
Cambie la cinta de doble cara si fuese necesario.
• Encienda la emisora. Si el LED verde a penas tiene intensidad o está apagado cambie
las baterías AA.
• Compruebe la corona y el piñón.
manTenimienTo y reParaciones
En caso de experimentar otros problemas que no se hayan expuesto en este manual
póngase en contacto con el departamento de electrónica apropiado. Consulte la sección
de Garantía y servicio de atención al cliente para más información.
LIMPIeZa
Las prestaciones se pueden ver afectadas si entra suciedad en cualquier parte móvil.
Use aire comprimido y un pincel blando para quitar la suciedad. Evite usar disolventes
o productos químicos ya que pueden lavar la suciedad y meterla dentro de los
rodamientos o partes móviles además de causar daños en la electrónica.
ES
47
47
Publicidad
Tabla de contenido
