Cálculo De Tiempo De Carga - Schumacher Electric SE-2352 Manual Del Usuario

USANDO EL PROBADOR DE VOLTAJE
DE LA BATERIA (SE-4022 solamente)
1. Ajuste el interruptor selector de voltaje
en la posición correcta (6V o 12V)
para su batería.
2. Fije el medidor de tiempo a la posición
OFF (Apagado).
3. Conecte la batería al cargador,
como se especifica anteriormente. El
cargador no necesita ser conectado al
tomacorriente de CA.
4. Lea el voltímetro.
Tenga presente que esta observación solo
es una lectura del voltaje de la batería, una
carga falsa, puede engañarle. Sugerimos
que encienda las luces por un par de
minutos y espere otro par de minutos
después de apagarlo, y antes de checar
el medidor. Después, siga el color que
muetra el código del medidor.
USO DEL PROBADOR DE CARGA
DE LA BATERIA (SE-8050 solamente)
1. Ajuste el interruptor selector de voltaje
en la posición correcta (6V o 12V)
para su batería.
2. Fije el medidor de tiempo a la posición
OFF (Apagado).
3. Conecte la batería al cargador,
como se especifica anteriormente. El
cargador no necesita ser conectado al
tomacorriente de CA.
4. Presione el interruptor de prueba de la
carga de la batería LOAD ON por 10
segundos y lea el voltímetro.
• Verde – Indica que la capacidad de
la batería es ACEPTABLE. La batería
12. CÁLCULO DE TIEMPO DE CARGA
Cuando conoce el porcentaje de carga
y el indice de amperio por hora (Ah)
de su batería, puede calcular el tiempo
aproximado necesario para que la batería
alcance una carga completa.
Ejemplo:
Índice de amperio por hora =
Capacidad de reserva + 16
2
NOTA: La capacidad de reserva se puede
obtener de la hoja de especificación de la
batería o del manual del usuario.
Para calcular el tiempo que se necesita
para una carga:
1. Calcule el porcentaje de carga
necesario.
2. Multiplique el índice de amperios por
hora por la carga necesaria y divida por
las configuraciones del índice de carga.
puede o no puede estar cargada
completamente. Compruebe la gravedad
específica para determinar el estado de
carga. Si la gravedad específica muestra
menos de la carga completa, asegúrese
de que no exinte escape de carga en la
batería o algún problema en el sistema
de carga. Recarge la batería a carga
completa.
• Amarillo o Rojo, pero la aguja
continúa inmóvil – Indica que
la capacidad de la batería no es
satisfactoria. La batería podría
estar defectuosa o no cargada
completamente. Compruebe la gravedad
específica de la batería para serciorarse
de la condición existente. Si la carga no
puede completarse, quiere decir que la
batería debe ser reeplazada.
• Amarillo o Rojo, pero la aguja continúa
bajando – Indica que la batería puede
estar defectuosa o muerta. Deslice
el interruptor de selección de carga y
observe la reacción del voltímetro. La
recuperación de voltaje en el verde o
arriba e cuestión de segundos, indica
que la batería está defectuosa. Una
recuperación lenta, indica que la batería
está muerta. Para obtener mejores
resultados, compruebe la gravedad de la
batería.
FUNCIONAMIENTO DEL VENTILADOR
Es normal que el ventilador funcione
continuamente. Mantener el área cerca
del cargador sin obstrucciones para
permitir que el ventilador funcione
eficazmente.
3. Multiplique los resultados por 1,25
y obtendrá el tiempo total necesario,
en horas, para dejar la batería
totalmente cargada.
4. Sume una hora adicional para una
batería de ciclo profundo.
Ejemplo:
Índice de amperio por hora x % de la carga necesaria x 1,25 = horas de carga
Configuraciones del cargador
100 (índice Ah) x 0,50 (carga necesaria) x 1,25 = 3,125 horas
20 (Configuraciones del cargador)
100 x 0,50 x 1,25 = 3,125
20
Necesitará cargar la batería de 100
amperios por hora por un poco más
de 3 horas a un índice de carga de 20
amperios utilizando el ejemplo anterior.
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