Instalación - Puesta En Marcha - Binks 107757 Manual De Instrucciones

Manual de instrucciones
Instalación – Puesta en marcha
El Regulador de contrapresión se prueba con agua desmineralizada, y por tanto
debe enjuagarse la cámara de fluido con un material apropiado antes del uso.
Nota: Antes de intentar realizar cualquier tarea de mantenimiento, asegúrese de
observar todas las indicaciones pertinentes de seguridad en el trabajo.
1. Si se llevan a cabo pruebas de presión del sistema de circulación con el
regulador de contrapresión dentro del circuito, la presión de prueba del fluido
no debe superar los 25 bar, y es imprescindible 'descargar' la válvula de
contrapresión, es decir, no debe haber ninguna presión del muelle (o presión
del aire) sobre el diafragma.
2. En caso de enjuagarse la tubería de pintura con el regulador de contrapresión
instalado, es imprescindible que no haya ninguna presión del muelle (o
presión del aire) sobre el diafragma. Esta condición debe mantenerse hasta
que el sistema de pintura haya sido aceptado como limpio y libre de
contaminantes.
3. Una vez terminados las pruebas de presión y los procedimientos de enjuague,
es necesario inspeccionar los diafragmas y cambiarlos, si es necesario, para
garantizar la integridad de la unidad antes de su uso.
4. El tornillo de ajuste principal se gira en sentido horario para aumentar la
presión del muelle sobre la unidad, y por tanto la contrapresión del fluido en el
sistema de pintura. Se gira el tornillo en sentido antihorario para reducir la
contrapresión. La unidad controlada por piloto funciona de la misma manera;
cualquier incremento de presión de aire en el piloto aumenta la contrapresión
del sistema.
5. Ajuste el muelle (o la presión de aire en el piloto) hasta obtener la
contrapresión deseada del fluido del sistema en el manómetro de la tubería de
entrada del regulador de contrapresión.
Modelo
107757
107758
Intervalo de trabajo ideal
2 – 30 L/min
3-15 bar
2 – 30 L/min
3-15 bar
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Presión Materiales
estática mojados
máxima
25 bar
300 Series ST ST
25 bar
y F.E.P.
Versión: 1.4