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Manual de instrucciones
Procedimiento de ensamblaje
La revisión y el mantenimiento del regulador de contrapresión puede realizarse sin
retirar la unidad de la tubería de pintura.
1. Desenrosque completamente el tornillo de ajuste para eliminar toda la presión
de la línea de pintura (o agote el suministro del piloto de aire comprimido).
2. Aísle la unidad de la tubería del sistema de pintura (y del suministro de aire
comprimido, en su caso).
3. Coloque un recipiente debajo de la unidad para minimizar el derrame de
pintura.
4. Desenrosque 2 vueltas los 6 tornillos del sombrerete y separe el sombrerete
de la unidad; debe salir cualquier pintura residual de la unidad. Retire del todo
los 6 tornillos del sombrerete.
En la versión controlada por piloto de aire, retire primero los 10 tornillos que
retienen la tapa del piloto de aire, y retírela con el diafragma.
5. Retire el sombrerete y los diafragmas. Limpie todas las piezas si es necesario.
6. Vuelva a montar la unidad con diafragmas nuevos.
Apriete los 6 tornillos del sombrerete a 12 N-m (9 pies-libra). Apriete los
tornillos en pares opuestos, por fases, para mantener una fuerza de apriete
uniforme.
7. Haga una prueba de presión con aire comprimido de 6 bar y compruebe que
no hay fugas.
8. Vuelva a aplicar la presión del sistema de pintura y ajuste el regulador de
contrapresión al valor deseado.
Lista de piezas de repuesto
N°
Pieza Nº
1
193233
2
192577
107758 Kit de recambios – 250675
Descripción
Diafragma (compuesto)
Diafragma
Página 9 de 12
Cant
Observaciones
1
Fluido
1
Aire
Versión: 1.4
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