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Condición
El motor no arranca con
el arranque manual
(MANUAL START)
El motor no arranca
usando el arranque
manual (MANUAL
START) - Batería No.
1
El motor no arranca
usando el arranque
manual (MANUAL
START) - Batería No.
2
Si las revisiones de voltaje indican que los circuitos y las baterías están bien, entonces el arrancador del motor
o los contactores piloto (o de arranque) son los que están fallando.
Tabla 6-1 Diagnóstico de Problemas
Causa posible
Baterías
Circuitos de Baterías
Interruptor de Arranque
Manual No. 1
(MANUAL CRANK
#1)
Interruptor de Arranque
Manual No. 2
(MANUAL CRANK
#2)
Revisar
Los voltímetros deben indicar
por lo menos 12.5 o 25 VDC
Revise que cada una de las
baterías del banco tenga el
voltaje correcto.
Revise la batería y las
conexiones a tierra
Revise el voltaje de la batería
Revise las conexiones y los
cables de la batería.
Revise las conexiones y los
cables del arrancador del
motor
Revise el voltaje de la batería
mientras acciona el
interruptor de arranque
manual 1 (MANUAL
CRANK #1)
Revise el voltaje de la batería
mientras acciona el
interruptor de arranque
manual 2 (MANUAL
CRANK #2)
Acción
Revise el electrolito.
Pruebe y recargue la(s)
batería(s) dañada(s)
Limpie y apriete las
conexiones según sea
necesario.
Limpie y apriete las
conexiones según sea
necesario.
Consulte el Esquema.
Utilice un Multímetro
para determinar qué
componente está
fallando.
Consulte el Esquema.
Utilice un Multímetro
para determinar qué
componente está
fallando.
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