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o nuestro servicio post-venta departamento, a menos que el usuario dispongae de
herramientas adecuadas y sea un mecánico calificado.
8.1. Cambie el aceite del motor
Drene el aceite del motor por completo y rápidamente cuando el motor está todavía
caliente después de la parada.
(1) Retire el medidor de nivel de aceite y el perno de drenaje de aceite
drenaje para vaciar el aceite del motor.
(2) Vuelva a montar y apriete el perno de drenaje de aceite.
(3) Añadir aceite de motor nuevo como se recomienda para el
volumen especificado.
(4) Vuelva a montar el medidor de nivel de aceite.
Volumen de aceite del motor: KGP20T: 0.6L,
KGP30T: 1.1L KGP40T: 1.1L
Lávese las manos con jabón y agua limpia después de contactar con aceite usado de
motor cada tiempo.
FIG. 23
1. Indicador del nivel de aceite
2. Tornillo drenaje aceite
3. Recipiente de aceite usado
Le recomendamos que recojapara recoger el aceite sucio de motor inútil en un
recipiente sellado y enviar el contenedor a la local centro de servicio o centro de
reciclaje para proteger el ambiente. No vierta el aceite del motor en el suelo o con
otros residuos.
8.2 Mantenimiento del filtro de aire
Si el filtro de aire está contaminado excesivamente, afectará al aire que fluye en el
carburador y causará un difícil arranque comienzo difícil, potencia de salida
insuficiente, el humo negro y otras anomalías.
Por favor, mantenga el filtro de aire periódicamente para mantener el carburador en
buenas condiciones. Si la bomba está utilizado en un lugar muy sucio, mantener con
frecuencia.
No limpie el elemento del filtro de aire con gasolina o disolvente con punto de ignición
bajo, ya que pueden ser fácilmente inflamables y explosivos bajo ciertas condiciones.
No haga funcionar la bomba sin filtro de aire. De lo contrario el polvo y otro tipo de
suciedad puede entrar en el motor y causar que el anterior uso del motor.
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