CONJUNTO MECANICO
El conjunto mecánico funciona por el principio de la
excéntrica variable.
El movimiento de rotación del motor se transmite por
medio del sin fin [1] a la rueda tangente [2], unida a un
sistema excéntrico [3].
La biela [4] fijada a este sistema excéntrico transforma
el movimiento rotativo en un movimiento lineal
alternativo de carrera variable. La longitud de carrera
depende de la excentricidad entre el eje de rotación de
la rueda tangente [A] y un eje de la biela [B]. La carrera
se regula desplazando la corredera [6] con un tornillo
de ajuste. Al desplazarse, la corredera desplaza a su
vez la excéntrica macho y esta última modifica la
posición del eje de la biela.
Cuando el eje [B] de la biela está alineado con el eje de
la rueda tangente [A], la biela no se desplaza y la
carrera es nula.
La figura 1.3b muestra el esquema de principio con
carrera nula.
La figura 1.3c muestra el esquema de principio con
carrera máxima.
A
Válvula de pie
B
Válvula de 4 funciones
C
Válvula de inyección
2
Racor
4
Bola
5
Asiento de bola
DOSIFICADOR DE MEMBRANA DE MANDO
MECANICO
La membrana [7] está unida mecánicamente a la biela
[4] y describe el mismo movimiento alternativo.
Durante la fase de aspiración el desplazamiento de la
membrana permite que se aspire un determinado
volumen de líquido.
Durante la fase de descarga se invierte el proceso y la
membrana expulsa el líquido.
I - 4. ACCESORIOS
Ver figura 1.4a.
Algunos accesorios se suministran de serie o en opción
según el caso.
6
Cuerpo de la caja de válvulas
14
Cuerpo de la caja de válvulas
15
Soporte de válvula
16
Filtro
35
Lote para caña de inyección
Fig. 1.4a: Accesorios
I - 3
•
Una válvula de pie [A] (provista de filtro).
Permite, por una parte, evitar el descebado de la
bomba y por otra filtrar el líquido.
•
Una válvula de 4 funciones [B] : antisifón,
válvula de retención, purga de cebado, purga de
la línea de descarga. Si la bomba está equipada
con este accesorio, consultar la documentación
específica correspondiente.
•
Una válvula de inyección [C]. Permite aislar el
líquido bombeado del flujo principal.