D4.3.2. Caja de Cambios
Modelo
Tipo
Cambio de marcha
Bomba de aceite de transmisión
Presión operativa
D.4.3.3. Eje de Transmisión
Tipo
Transmisión principal
Reducción de maza
D.4.3.4. Rueda
Neumático
Presión
D.4.4. Sistema de Frenos
D.4.4.1. Freno de Transporte
Modelo
Presión
D.4.4.2. Freno de Emergencia y Estacionamiento
Modelo
D.4.5. Sistema de Dirección
Modelo
Presión de trabajo del sistema
Ángulo de dirección
D.4.6. Sistema Hidráulico de Dispositivos de Trabajo
Presión de trabajo
Dispositivos de trabajo
Válvula multi vía
Presión de regulación de válvula de sobrecarga
D.4.7. Sistema Eléctrico
Voltaje del sistema
Voltaje de bombilla
Arranque de motor diesel
ZL20AX17 (BS428)
Cambio hidráulico tipo fijo - horquilla mecánica
4 Marcha en avance 2 en retroceso
Bomba de caja de cambios
1.4 - 0.1 MPa
Transmisión 4 ruedas
Reducción por engranaje cónico espiralado
Reducción planetaria por engranaje cilíndrico de dientes
Presión barométrica de neumático con cámara 12 PR:
Rueda delantera 0.30 MPa~0.32 MPa.
Presión barométrica de neumático con cámara de grado 12 PR:
Rueda delantera 0.30 MPa~0.32 MPa.
Presión barométrica de neumático con cámara de grado 16 PR:
Rueda delantera 0.35 MPa~0.375 MPa.
Tipo disco de tubo simple con carga superior de aceite.
0.784 MPa
Eje flexible manual
Bastidor bisagra. Sistema de dirección hidráulica
14 MPa
36° izquierda y derecha respectivamente
16 MPa
Mecanismo de 4 bielas retroceso con brazo simple.
Flujo nominal: 250 L/min.
Presión nominal: 14 MPa 18 MPa
24V
24V
24V
74
17.5 - 25