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Mal funcionamiento
La fuerza de freno
es insuficiente
Malfuncionamiento
del freno
E.3. Inconvenientes Técnicos del Sistema Hidráulico de la Herramienta de Trabajo
Mal funcionamiento
La elevación del
botalón es lenta
y la fuerza de
rotación de la cuchara
es insuficiente
Baja potencia
de la cuchara
Aceite hidráulico que
se filtra a la caja
de cambios.
El aceite hidráulico
contiene mucha espuma
y suciedad.
El ruido es anormal.
Causa
1- Demasiado despeje entre disco de
freno y tambor de freno
2- Hay aceite en el disco de freno
1- Existe poco líquido o líquido
insuficiente el la reserva de aceite
2- La válvula de recambio de aceite y el
aro sello hidráulico estan gastados.
1- El pistón está atascado
Causa
1- Daño o desgaste en las juntas
del tambor de aceite
2- Desgaste en exceso de la válvula de
distribución. El despeje entre la
palanca de control y el cuerpo de
válvula es mayor a lo establecido.
3- Perdida de aceite de tuberías
4- Perdida interior en la bomba de
trabajo
5- Regulación incorrecta de la válvula de
seguridad y baja presión del sistema
6- Bloqueo de la tubería de succión
y filtro de aceite
7- Perdida muy seria en la bomba de
dirección
1- Pistón dañado
2- Desgaste en exceso entre la palanca
y cuerpo de válvula
1- El retén de la bomba de trabajo está
desgastado ó roto: esto hace que el
aceite hidráulico filtre hacia la
caja de cambios.
1- Existe una pérdida de aire. Hay d
esgaste en las tuberías de succión.
El sistema filtra aire
2- El nivel de aceite en el tanque de
combustible es muy bajo.
Existe un ingreso de aire importante
por las tuberías
1- Reajuste o recambie el disco de freno
según las indicaciones del manual
2- Limpie el disco de freno
1- Reajuste o recambie el disco de freno
según las indicaciones del manual
2- Complete las reservas de aceite según
especificaciones del manual
1- Recambie la válvula de aceite y el aro
sello. Limpie la suciedad interna
1- Cambie el aro sello.
2- Desmantele, examine y repare
para que el despeje reúna las
especificaciones. Cambie la válvula de
distribución
3- Encuentre la perdida de aceite y resuelva.
4- Cambie la bomba de trabajo.
5- Regule la presión del sistema al
valor especifico
6- Limpie el filtro de aceite y cambie
el aceite.
7- Reemplace la bomba de doble vía.
1- Cambie el cilindro de aceite y retenes.
2- Cambie la válvula multipuerto
1- Cambie el retén. Cambie la bomba
de aceite
1- Cambie el cilindro de aceite y retenes.
2- Cambie la válvula multipuerto
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Solución
Solución
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