Specificaties - Schumacher PBI1812 Manual De Usuario

10. OPLOSSEN VAN PROBLEMEN
PROBLEEM
Ik kan mijn auto niet met
behulp van de booster
starten.
Ik kan mijn 12 V apparaat
niet voeden met de
booster.
De accu in de booster kan
niet worden opgeladen.
11.

SPECIFICATIES

Type interne accu
Uitgangsspanning interne accu
Startvermogen interne accu
Nominale capaciteit interne accu
Gelijkstroomcontact (max. continue belasting)
Toepassingsbereik
Boosterkabels
Afmetingen (H x B x D)
Gewicht booster
Invoer oplader
Uitvoer oplader (invoer booster)
Oplaadduur (bij benadering)
Gewicht oplader
MOGELIJKE OORZAAK
De klemmen maken geen
goed contact met de accu.
De boosteraccu is niet
opgeladen.
De accu van het voertuig
is defect.
Het 12 V apparaat is niet
ingeschakeld.
De boosteraccu is niet
opgeladen.
Het 12 V apparaat trekt
meer dan 15 A of heeft
kortsluiting
De accu is defect (kan niet
worden opgeladen).
50
•
REDEN/OPLOSSING
Controleren op een slechte
verbinding met de accu en
het chassis. Zorgen dat de
verbindingspunten schoon zijn.
De klemmen heen en weer bewegen
voor een betere verbinding.
De laadstatus van de accu
controleren door op de knop op de
voorkant van de booster te drukken.
Zie de paragraaf LED-lampjes van
deze handleiding.
De accu laten controleren.
Het 12 V apparaat inschakelen.
De laadstatus van de accu
controleren door op de knop op
de voorkant van de booster te
drukken. Zie de paragraaf LED-
lampjes van deze handleiding.
Het 12 V gelijkstroomapparaat
loskoppelen. De interne
stroomonderbreker wordt
na ongeveer twee minuten
automatisch gereset. Het 12 V
apparaat nog eens proberen.
Als het weer gebeurt, moet het
12 V apparaat worden vervangen.
De accu laten controleren.
Onderhoudsvrij AGM loodzuur
12 V DC/6 cellen
323 ampère
22 Ah
12 V DC, 15 A
12 V DC/6 cellen (20 Ah – 120 Ah)
4 AWG (21,14 mm
28 x 30,5 x 9 cm
7,2 kg
100 – 240 V~, 50/60 Hz
17 V
700 mA
30 uur
0,12 kg
•
), 28 Inch (71,12 cm)
2