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Resolución de problemas
Problema
El limpiafondos no se mueve o se mueve muy
lentamente.
La rueda derecha no da vuelta cuando se gira con la mano
(viendo por detrás)
La rueda derecha se salta dientes cuando se gira hacia
adelante con la mano (viendo por detrás)
Los bucles en las mangueras no se pueden deshacer.
El limpiafondos da vueltas en círculo, no va hacia adelante.
El limpiafondos no limpia toda la piscina.
El limpiafondos asciende demasiado por las paredes o se sale
de la piscina.
El limpiafondos no asciende por las paredes.
Cuando la bomba se apaga, las mangueras se zafan del
desnatador (skimmer) o de la boquilla de aspiración.
Las ruedas están flojas.
El limpiafondos se cae de lado y tarda mucho tiempo en
recuperarse.
Las paletas/hélices de la turbina se zafan de la turbina.
; Apague siempre el sistema antes de realizar cualquier reparación.
• Revise las Revoluciones por Minuto (RPM) de la rueda.
• Obstrucciones en el limpiafondos. Si había una
obstrucción, asegúrese de volver a colocar bien las paletas.
• La bomba podría estar apagada o estar en una velocidad baja.
• LLa bomba podría no estar cebada. Revise si hay fugas en el
sistema (síntomas: ¿hay burbujas en los retornos?) Otro problema
u obstrucción posible en el sistema. ¿Está bloqueado el
propulsor de la bomba?
El filtro necesita un contralavado. Limpie el cesto de la bomba,
los desnatadores (skimmers).
• Otro problema u obstrucción posible en el sistema. ¿Está
bloqueado el propulsor de la bomba?
• El filtro necesita un contralavado. Limpie el cesto de la
bomba, los desnatadores (skimmers).
• Las paletas/hélices de la turbina están colocadas en la
dirección equivocada o del lado equivocado.
• Problema u obstrucción en el sistema.
• Obstrucción en el limpiafondos.
• Bajas Revoluciones por Minuto (RPM) en la rueda (flujo insuficiente).
• Obstrucción en el limpiafondos.
• La maza (o buje) de la rueda o el engranaje impulsor están
desgastados/dañados.
• Las mangueras se han guardado enrolladas.Póngalas al sol estiradas.
• Limpie el pivote en la cubierta del limpiafondos bajo el
chorro de una llave de agua.
• El cesto para hojas podría estar en el lugar equivocado o no
está flotando.
• La maza (o buje) de la rueda o el engranaje impulsor grande o el
ensamblaje de deslizamiento direccional o el engranaje impul
sor derecho están desgastados o dañados.
• La manguera es demasiado corta.
• El flotador o los flotadores podrían estar en la posición
equivocada. Deben estar de a 22-24 pulgadas de la cubierta
del limpiafondos.
• El cono del pivote giratorio de la manguera (en la cubierta de la
turbina) podría estar sucio.
• Las boquillas de retorno podrían estar empujando las
mangueras del limpiafondos. Apúntelas hacia abajo.
• El dibujo (o surcos) de las llantas y las faldas podrían estar desgastados.
• Hay demasiada aspiración o flujo.
• Usted no está usando la válvula bypass (si la conexión está en el
desnatador o skimmer).
• La placa del desnatador (skimmer) automático/la placa de
aspiración necesita ser ajustada.
• Hay muy poca aspiración o flujo.
• El flotador podría estar en la posición equivocada.
• Asegúrese de que el cono de la manguera esté bien colocado
dentro de la boquilla/puerto/reja del agua.
• Aire en el sistema. Cuando la bomba se apaga, el aire pasa por
la vía de menos resistencia y sale por la manguera. Arregle la fuga.
• Los cojinetes (o rulemanes) están desgastados; por favor reemplácelos.
• El flotador o los flotadores podrían estar en la posición
equivocada o podrían estar faltando.
• La manguera es demasiado corta.
• Las boquillas de retorno podrían estar empujando las
mangueras del limpiafondos, haciendo que se zafen.
• Revise las Revoluciones por Minuto (RPM) en la rueda.
• El lado equivocado de las paletas está insertado en el centro
de la turbina. El lado oval grande debe estar en la turbina.
• El centro de la turbina está posiblemente desgastado.
Solución
8
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