Directives Générales - Perel AFJ2T Manual Del Usuario

Veiller à ce que la surface sous le véhicule soit libre avant de baisser le véhicule.
Toute modification de l'appareil est interdite pour des raisons de sécurité. Les dommages
occasionnés par des modifications à l'appareil par le client, ne tombent pas sous la garantie.
3. Directives générales
Se référer à la garantie de service et de qualité Velleman
Se familiariser avec le fonctionnement de l'appareil avant de l'utiliser.
N'utiliser l'appareil qu'à sa fonction prévue. Un usage impropre annule d'office la garantie.
La garantie ne se s'applique pas aux dommages survenus en négligeant certaines directives de
ce mode d'emploi et votre revendeur déclinera toute responsabilité pour les problèmes et les
défauts qui en résultent.
Garder ce mode d'emploi pour toute référence ultérieure.
4. Description
Se référer aux illustrations en page 2 de cette notice.
selle
A
poignée de transport
B
couvercle
C
prise du levier
D
valve de relâchement
E
5. Emploi
Suivre les consignes de sécurité décrite au chapitre §2.
Avant de procéder à toute tentative de levage
1. Il se peut que, pendant le transport du cric, de l'air se soit introduit à l'intérieur du système
hydraulique entravant le bon fonctionnement du cric. Tourner la valve de relâchement [E] 1
tour vers la gauche et enfoncer entièrement la selle [A].
Utiliser le bout ouvert du levier [H] pour tourner la valve.
2. Retirer le couvercle [C] et dévisser le capuchon du réservoir d'huile [J].
3. Insérer le levier [H] dans sa prise [D] et tourner le levier dans la prise pour le fixer.
4. Actionner le levier rapidement 6 à 8 fois pour faire évacuer l'air du réservoir.
5. Refermer le réservoir avec le capuchon [J] et replacer le couvercle [C].
La valve de surcharge [I] peut supporter 2 tonnes. Ne jamais ajuster cette valve [I].
V. 02 – 24/08/2018
AFJ2T/AFJ2T-BMC
12
® en fin de notice.
roulette arrière
F
roulette frontale
G
levier
H
valve de surcharge (ne pas
I
modifier !)
capuchon du réservoir d'huile
J
©Velleman nv