Mantenimiento; Procedimientos De Desmontaje - avdel Genesis 07220 Manual De Instrucciones

M a n t e n i m i e n t o
Cada 500,000 ciclos, la máquina debe desmontarse completamente y deben usarse nuevos componentes cuando estén
desgastados, dañados o se recomiende. Todos los anillos tóricos y juntas estancas deben ser renovados y lubrificados con grasa de
Litio Moly EP 3753 antes de montarlos.
El empresario es responsable de asegurar que se proporcionen las instrucciones de mantenimiento de
la máquina al personal apropiado. El operario no debiera verse implicado en el mantenimiento o
reparación de la máquina a menos que se le forme adecuadamente.
La línea de aire debe desconectarse antes de que se intente hacer algún servicio de mantenimiento o un desmontaje, o no ser que se
haya indicado expresamente otra cosa.
Se recomienda que cualquier operación de desmontaje sea llevada a cabo en condiciones de limpieza.
P ro c e d i m i e n t o d e D e s m o n t a j e
Para el servicio completo de la máquina, recomendamos que se proceda con el desmontaje de los subconjuntos en el orden que se indica
a continuación:
CONJUNTO CABEZAL
•
Conectar la máquina al suministro de aire.
•
Presionar y mantener en esa posición el gatillo 87.
•
Desconectar el suministro de aire y soltar el gatillo.
•
Extraer los tornillos 50 utilizando una llave allen*.
•
Levantar el conjunto del cabezal 53.
•
Retirar el tornillo 75 utilizando una llave allen* y retirar la arandela 74.
•
Permitir que fluya el aceite.
•
Extraer la junta de estanqueidad 51 y el anillo tórico 95.
•
Sostener el conjunto de cabezal 53 en un tornillo de banco con mordazas blandas, con el cilindro de retorno 56 en la parte superior.
•
Colocar el útil para el cilindro de retorno* sobre el cilindro de retorno 56 y apretar el tornillo de cierre.
•
Utilizar el útil para desatornillar el cilindro del conjunto del cabezal 53.
•
Extraer el útil.
•
Retirar el émbolo de retorno 58 y el muelle 59.
•
Extraer el anillo tórico 60.
•
Tirar del deflector de colas en el acoplamiento del deflector 61.
•
Sacando el anillo de retención 65, extraer el acoplamiento del deflector 61.
•
Extraer los seis tornillos 50 utilizando una llave Allen*.
•
Girar ligeramente el casquete de cabezal 17 (63) y tirar.
•
Retirar el anillo tórico 64, la collarín estanco 15 y la aro rascador 14 (66, 67).
•
Colocar una barra rectangular plana de aproximadamente
desatornillar desde el subconjunto cabezal 68.
•
Extraer la arandela de empuje 77 y la cuña 76.
•
Sacar suavemente el émbolo del cabezal 54 por la parte posterior del conjunto cabezal 53.
•
Retirar la junta estanca 73 y la junta estanca 72 del subconjunto de cabezal 68.
•
Retirar el anillo anti-extrusión 71 y la junta estanca 70 del émbolo del cabezal 54.
•
El tornillo de regulación de presión 85 se encuentra regulado ya en fabrica y en condiciones normales este ajuste no debería
modificarse. Si fuera necesaria su manipulación, observar qué número de vueltas es necesario desplazar el tornillo de regulación de
presión 85 para hacer coincidir el nivel del tornillo con la superficie del cilindro del cabezal.
•
Extraer el tornillo de regulación de presión 85 y retirar el muelle 84, la guía de muelle 83 y la bola de acero 82.
•
Utilizando un destornillador adecuado, encajar la ranura del asiento de esfera 78 y desatornillar del cilindro del cabezal.
•
Retirar la junta estanca 79 del cilindro del cabezal.
•
Completar el montaje en el orden inverso al seguido para el desmontaje. Asegurarse de que la guía de muelle 83 se encuentra
colocada en la posición correcta y de que el tornillo de regulación de presión 85 se encuentra en su posición original. Cuando se
monte el émbolo de cabezal 54 en el subconjunto cabezal 68 utilizar la bola de émbolo de cabezal* colocada sobre las roscas del
émbolo.
•
Cuando se monte el conjunto del cabezal 53 sobre el cuerpo 1, se debe tener cuidado para asegurar el correcto alineamiento de la
junta de estanqueidad 51, el anillo tórico 95 y los tornillos 50.
•
Para ayudar al alineamiento, aplicar una fina pelicula de grasa Molykote 111 a la superficie superior de la junta de estanqueidad 51 y
luego adherir la junta de estanqueidad a la base del conjunto del cabezal 53, asegurando la correcta alineación con el anillo tórico 95.
•
Se debe evitar cualquier solape entre la junta de estanqueidad 51 con el anillo tórico 95.
•
La grasa mantendrá la junta de estanqueidad 51 en la posición correcta cuando se unan el conjunto del cabezal 53 al cuerpo 1.
* se refiere a componentes incluidos en el kit de mantenimiento 07220. Para la lista completa, véase la página 14.
Los números de componentes en negrilla se refieren al montaje general y a la lista de componentes de las páginas 18-19.
I M P O R T A N T E
Las instrucciones de seguridad aparecen en la página 4.
1
/ " de espesor en la ranura del conjunto de extensión de cabezal 55 y
2
* Elementos entre paréntesis para máquinas anteriores al nº de serie 14000.
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