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Resumen de contenidos para Yacht Controller DUAL BAND Y SMART
- Página 1 Versión UES1 - Español Manual del usuario MODELOS DUAL BAND Y SMART...
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Página 3: Tabla De Contenido
3.1.1. Alejamiento del punto de atraque 3.1.2. Acercamiento al punto de atraque 3.2. Fondeo y “pesca” de cabos o boyas 3.2.1. Arriar ancla 3.2.2. Levar ancla 3.2.3. “Pescar” cabos o boyas 3.2.4. Soltarse de una boya 3.3. Otras situaciones Manual del usuario Yacht Controller ·3·... - Página 4 4. Mantenimiento 4.1. Cambio de baterías del mando transmisor 4.2. Limpieza del transmisor 4.3. Solución de problemas 5. Especificaciones técnicas 5.1. Transmisor 5.2. Receptor 6. Garantía 7. Marca CE 8. Declaración de conformidad...
- Página 5 ATENCIÓN Antes de utilizar el sistema Yacht Controller lea atentamente el pre- sente manual. En caso de duda consulte a su distribuidor o directa- mente al servicio de asistencia técnica de Micro Device S.R.L..
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Página 6: Precauciones De Seguridad
NO son observados. Reclama su atención sobre IMPORTANTE información importante para el uso del Yacht Controller. Provee información para un SUGERENCIA mejor uso del sistema. No tener en cuenta lo que se especifica en esta ATENCIÓN... -
Página 7: Introducción
Micro Device S.R.L. que permite gobernar una embarcación desde sus funciones esenciales. Desde el primer prototipo, desarrollado en 1998, el sistema Yacht Controller ha sido sometido a una evolución continua. Se ha experimentado con diversos tipos de componentes electrónicos de modo que algunas partes esenciales para la seguridad, tales como los interruptores del transmisor o los relés del recep-... - Página 8 Severas pruebas de conexión realizadas sobre diversos tipos de embarcaciones han demostrado la resistencia y fiabilidad del Yacht Controller en el ambiente marino. Antes de ser comercializado se le ha sometido a numerosos tests de calidad para garantizar un perfecto funcionamiento.
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Página 9: Características Técnicas Del Mando Transmisor
Asimismo, el sistema es modular de modo que puede añadir funciones a su sistema Yacht Controller en función de sus necesidades. La electrónica está contenida en un una pequeña carcasa de plástico ABS de color gris plata que combina ergonomía y funcionalidad con un grado de pro-... - Página 10 Botón de Toma de control encendido/apagado Molinete del ancla izar/arriar Hélice de proa estribor/babor Motor de babor Motor de estribor avante/atrás avante/atrás Hélice de popa estribor/babor LED de estado LEDs de transmisión* de batería (*) El modelo Smart lleva un único LED Fig.
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Página 11: Características Generales Del Receptor
LEDs de comuni- cación y de alarma LEDs de las salidas de CPU de control Alarma acústica externa LEDs de las salidas Alarma acústica de control Alimentación LEDs de comunicación y de alarma de los módulos Manual del usuario Yacht Controller ·11·... -
Página 12: Funcionamiento Del Yacht Controller
2.1. ADVERTENCIAS PELIGRO El uso del Yacht Controller está reservado a adultos en posesión de la titulación náutica correspondiente a la embarcación que se gobierna. Mantener el mando fuera del alcance de los niños eventualmente pre- sentes a bordo. - Página 13 Incluso en presencia de otros Yacht Controller en funcionamiento si- multáneamente en embarcaciones adyacentes, no es posible la acti- vación errónea de comandos ya que los transmisores modifican conti- nuamente la frecuencia de comunicación con los receptores.
- Página 14 ATENCIÓN El mando transmisor del sistema Yacht Controller utiliza unos pulsadores de palanca silicónicos que garantizarn más de 250.000 pulsaciones en lugar de las 10.000 pulsaciones de un pulsador mecánico. Esta tecnología requiere de una particular atención en su uso, ya que una presión excesiva en alguno de los pulsadores en la dirección equivocada (ver imágen) puede causar su ro-...
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Página 15: Instrucciones Para El Encendido Del Sistema
GARANTÍA debido a que se considera un uso inapropiado del equipo. 2.2. INSTRUCCIONES PARA EL ENCENDIDO DEL SISTEMA Para activar y utilizar el Yacht Controller, siga paso a paso el siguiente proce- dimiento: • Arranque los motores según el procedimiento usual. - Página 16 • Activar el sistema Yacht Controller mediante el interruptor previsto para ello (instalado en su embarcación) de encendido/apagado del receptor. En el re- ceptor se iluminarán los 6 LEDs de comunicación y alarma de CPU durante un par de segundos (ver fig. 2). Al cabo de aproximadamente tres segundos escu- chará...
- Página 17 “bips” de Problemas de alarma funcionamiento en el manual del instalador) IMPORTANTE El mando transmisor se apaga automáticamente al cabo de aproxi- madamente cuatro minutos desde la última activación de cualquier pulsador. Manual del usuario Yacht Controller ·17·...
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Página 18: Instrucciones Para El Apagado Del Sistema
• Apagar el receptor mediante el interruptor de encendido/apagado instalado a bordo de la embarcación por parte del técnico instalador. IMPORTANTE En caso de emergencia es posible apagar el Yacht Controller directa- mente desde el interruptor del receptor sin preocuparse de apagar primero el transmisor. -
Página 19: Utilización Del Yacht Controller
3. Utilización 3. UTILIZACIÓN DEL YACHT CONTROLLER El Yacht Controller es un sistema de control remoto que le permite gobernar su embarcación en las situaciones más variadas de un modo sencillo y seguro. Mediante la pulsación de los interruptores correspondientes usted podrá ac- cionar, desde cualquier punto de la embarcación en que se encuentre, el motor... -
Página 20: Acercamiento Al Punto De Atraque
Yacht Controller para asegurar el agarre del ancla y dar cierta tensión sobre la cadena. Una vez terminada la maniobra, desactive el sistema Yacht Controller tal y co- mo se describe en el apartado correspondiente. -
Página 21: Levar Ancla
Sitúese en proa para controlar la posición del ancla y utilice el Yacht Controller para dar breves comandos de motor hacia avante o de la hélice de proa a estri- bor/babor para que el molinete del ancla no sufra esfuerzos excesivos. -
Página 22: Otras Situaciones
Una vez libre y terminada la maniobra, desactive el sistema Yacht Controller tal y como se describe en el apartado correspondiente. 3.3. OTRAS SITUACIONES Además de las situaciones descritas con anterioridad, el control remoto Yacht... -
Página 23: Mantenimiento
Una vez retirada la tapa, cambiar las baterías viejas por otras de nuevas. Las baterías deben ser del tipo indicado más arriba, y se debe prestar especial atención a la polaridad indicada en la parte trasera de la tapa del transmisor. Manual del usuario Yacht Controller ·23·... -
Página 24: Limpieza Del Transmisor
Controlar que las juntas que impiden la entrada de agua en el compartimento de baterías estén en buen estado. Sustituirlas si le suscitan algún tipo de duda para evitar que la electrónica del mando transmisor resulte dañada como re- sultado de lavar el mando o si éste cae al agua. Por último, volver a colocar la tapa del transmisor respetando nuevamente la polaridad indicada. - Página 25 Yacht Controller, PROSEGUIR UN TEST DE FUNCIO- NALIDAD EN CONDICIONES DE MÁXIMA SEGURIDAD. Si observase cualquier tipo de anomalía, por favor contacte con su distribuidor o con el servicio de asistencia de Yacht Controller. Manual del usuario Yacht Controller ·25·...
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Página 26: Solución De Problemas
4.3. SOLUCIÓN DE PROBLEMAS Problema Posible causa Solución El receptor no se La estación de Activar la estación de comando y enciende comando sobre la cual activar el interruptor de encendido se ha instalado el del receptor. sistema no está activada. - Página 27 Si se experimentasen problemas no contemplados en esta tabla o si el proble- ma se repitiese con asiduidad, contacte con su proveedor o directamente con el servicio de asistencia de Yacht Controller. Manual del usuario Yacht Controller ·27·...
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Página 29: Especificaciones Técnicas
Peso total con conector: 320 g. Rango de los contactos de las sali- Hasta 2 A., 30 V. DC / 0,6 A., 115 V.AC das: Frecuencia de trabajo: 868,3 Mhz. Temperatura de funcionamiento: Entre 0 y +50º Manual del usuario Yacht Controller ·29·... - Página 30 Salida del avisador acústico exter- Hasta 30 mA., 12 V. DC ± 5 V. Opcional: Comando para la hélice de proa. Comando para la hélice de popa o el moline- te del ancla.
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Página 31: Garantía
6. Garantía 6. GARANTÍA Su equipo Yacht Controller tiene una garantía de 24 meses por parte del fabri- cante desde la fecha de compra por parte del primer usuario. La garantía sobre el equipo cubre únicamente los posibles defectos de fabrica- ción, malfuncionamiento o averías siempre y cuando no sean atribuíbles al... - Página 32 Estas condiciones no pretenden anular los efectos de la ley y el reglamento de protección de los consumidores. El sistema Yacht Controller puede estar sujeto a modificaciones sin previo avi- so. En caso de encontrar alguna diferencia o ambigüedad con el equipo entre- gado, por favor póngase en contacto con su instalador.
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Página 33: Marca Ce
7. CE Mark 7. MARCA CE 0051 EL SISTEMA YACHT CONTROLLER ESTÁ FABRICADO CONFORME A LAS SIGUIENTES NORMAS CE: DIRETTIVA R&TTE EN 300 220-1 V2.1.1 • EN 301 489-1 (V1.8.1) + EN 301 489-3 (V1.4.1) • EN 60950-1 (2006) •... -
Página 34: Declaración De Conformidad
Micro Device S.R.L. Via Bellini, 31/33 · 20095 Cusano Milanino (MI) · Italia Declara que el producto: Yacht Controller Está fabricado en conformidad con los requisitos esenciales y otras disposiciones pertinentes establecidas por la directiva 1999/5/CE. Cusano Milanino, 11 de mayo de 2010 En representación legal,... - Página 36 YACHT CONTROLLER Port Roses · Local 8A 17480 Roses · Girona T 902 431 655 info@yachtcontroller.es www.yachtcontroller.es...