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1.1. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DEL MANDO TRANSMISOR
El mando transmisor es universal y consta siempre de dos pulsadores para el
control de los motores (avante y atrás), dos pulsadores para el control de la
hélice de proa y popa (estribor y babor), dos botones para el control del moli-
nete del ancla (izar y arriar), un botón para la toma de control del mando y fi-
nalmente un botón de encendido/apagado del mando transmisor.
En todo caso solamente estarán operativos aquellos pulsadores o botones que
se correspondan con las especificaciones del equipo que usted haya adquirido.
Asimismo, el sistema es modular de modo que puede añadir funciones a su
sistema Yacht Controller en función de sus necesidades.
La electrónica está contenida en un una pequeña carcasa de plástico ABS de
color gris plata que combina ergonomía y funcionalidad con un grado de pro-
tección IP68
(Protegido contra la penetración de agua sumergiendolo por un perío-
. Desmontando la tapa inferior se accede a las baterías que ali-
do indefinido)
mentan al equipo.
La unidad está dotada de dos indicadores LED luminosos:
• Un LED rojo indicador del estado de batería descargada
• Un LED amarillo indicador de la transmisión de la señal de control hacia la
unidad receptora, así como la señal de comando cuando se activa algún pulsa-
dor.
En el caso del sistema DUAL BAND el mando transmisor estará dotado de dos LED
amarillos, correspondientes a las dos frecuencias de transmisión.
1. Introducción
Manual del usuario Yacht Controller ·9·
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