Seguridad - Rali III Manual Del Usuario

Mire a la carretera
Cuando circule esté preparado para evitar baches, rejas de alcantarillas, o arcenes; ya
que pueden ocasionar que las ruedas derrapen. Cuando vaya a salvar algún obstáculo,
hágalo con un ángulo de 90º, y en caso de no estar seguro de las condiciones, bájese de
la bicicleta.
Circulación con poca luminosidad
Sea prudente cuando circule con poca visibilidad. Su bicicleta esta equipada con un
equipo completo de reflectores; manténgalos limpios y en posición. Aunque los
reflectores sirvan para ser vistos, no iluminan. Utilice un piloto de luz delantero y otro
trasero cuando haya bajas condiciones de baja luminosidad. Asimismo, es conveniente
llevar ropa clara, brillante y reflectante, especialmente durante la noche para hacerle más
visible.
Vigile los coches que vaya a adelantar
Si un coche entra repentinamente en su camino o alguien abre repentinamente la puerta
de un vehículo estacionado que usted va a adelantar, podría estar involucrado en un serio
accidente. Utilice un timbre en la bicicleta para alertar a los demás de su presencia.
No realice acciones inseguras con la bicicleta
Muchos accidentes ciclistas podrían ser evitados usando el sentido común. Algunos
ejemplos:
- No circule "sin manos": la más pequeña imperfección en la carretera puede provocar
una vibración o giro repentino de la rueda delantera.
- No circule con objetos colgando del manillar u otra parte del cuadro: éstos se podrían
introducir en los radios o provocar un giro repentino del manillar, haciendo perder el
control de la bicicleta.
- No circule bajo los efectos del alcohol o medicamentos que puedan provocar
somnolencia. La bicicleta requiere una buena coordinación de movimientos y el
ciclista siempre debe de estar alerta de lo que ocurra alrededor.
- No lleve a nadie en la bicicleta. Las bicicletas standard no están diseñadas para llevar
el peso adicional de un segundo acompañante. Además, el peso extra hace que la
bicicleta sea mucho más dura de girar y detenerse.
Sea cuidadoso cuando circule en condiciones de humedad
No hay ningún freno, sea cual sea su diseño, que sea igual de eficiente en condiciones de
humedad como en seco. Por muy bien alineadas, lubricadas y buenas condiciones de
funcionamiento que tengan los frenos, bajo condiciones de humedad, el sistema de
frenos necesita mayor fuerza de frenada en las manetas y mayor distancia de frenada. La
lluvia reduce la visibilidad además de reducir la tracción. Circule a velocidades más bajas
al tomar las curvas, cruzar pasos de cebra o tapas de registro bajo condiciones de
humedad o lluvia.

7. SEGURIDAD