4.3 Problemas prováveis no inversor e ações corretivas
Problema
O motor não dá partida.
O sentido de rotação do
motor é incorreto.
O motor não acelera
corretamente.
O funcionamento do motor
é instável.
Solução de problemas do inversor
Tabela 4.2 – Problemas no inversor
1. Verifique o circuito de alimentação
•
Verifique a tensão de alimentação
•
Verifique todos os fusíveis e interruptores
2. Verifique o motor
•
Verifique se o motor está devidamente conectado
•
Verifique se há problemas mecânicos
3. Verifique os sinais de entrada de controle
•
Verifique se há sinal de partida
•
Verifique se apenas o sinal Run Forward (Executar para Frente) ou o sinal
Run Reverse (Executar em Reverso) está ativo, não ambos
•
Verifique a fiação dos terminais H, O, e L, se um potenciômetro de
velocidade remota estiver sendo usado.
•
No caso de usar uma partida com 3 fios, certifique-se de que a parada
com 3 fios está programada.
•
Verifique se o controle de reset {RS} não está ativo
4. Verifique a configuração de A01 [
5. Verifique a configuração de A02 [
•
Se configurado para partida a partir do teclado, verifique F04 [
]; quando configurada em 02, a entrada digital 00 {FW}
TECLA DE PARTIDA
ou 01 {RV} deve estar ativa antes que a tecla de partida seja pressionada.
1. Verifique as conexões de saída do motor. Se necessário, inverta duas das
três fases.
2. Verifique se a fiação das entradas de controle foi feita corretamente.
3. Se estiver utilizando um controle com 3 fios, certifique-se de que a entrada
para frente/reverso de 3 fios esteja programada.
4. Verifique a configuração de F04 [
1. Verifique se a freqüência tem sido controlada.
2. Verifique se foi selecionada uma freqüência preconfigurada.
3. Verifique se a carga do motor está muito elevada.
4. Verifique se o tempo de aceleração é muito longo.
5. Verifique se o limite de corrente e impulso manual estão devidamente
configurados.
1. Se ocorrer mudanças súbitas de cargas elevadas, selecione um inversor e
motor com classificações mais elevadas, ou reduza as mudanças de carga.
2. Se ocorrerem freqüências ressonantes no motor, configure as bandas de
freqüência de salto.
3. Se a tensão de entrada não for constante, mude a freqüência PWM da
portadora.
Ação Corretiva
SELEÇÃO DE CONTROLE DE FREQÜÊNCIA
SELEÇÃO DE CONTROLE DE PARADA
SENTIDO DA TECLA DE PARTIDA
Portugu ê s
]
]
DIREÇÃO DA
]
4-3