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LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS
Avería
El motor se calienta demasiado
Testigo de aviso FI (MIL) se ilumina o
destella
Consumo elevado de aceite
Batería descargada
Se borran los parámetros del velocí-
metro (hora, cronómetro, tiempo por
vuelta)
La luz de carretera, de cruce, de deli-
mitación, el piloto trasero y la luz de
la placa de matrícula no funcionan
El velocímetro, bocina, luz de freno,
intermitente y ventilador del radiador
(opcional) no funcionan
Posible causa
El viento de marcha es insuficiente
Las láminas del radiador están muy
sucias
Se forma espuma en el sistema de
refrigeración
Manguera del radiador doblada
Termostato defectuoso
Fallo en el sistema de inyección de
combustible
La manguera del respiradero del
motor está doblada
El nivel del aceite del motor es dema-
siado alto
La viscosidad del motor es insufi-
ciente
Pistón o cilindro desgastado
La batería no se carga
Consumo eléctrico no previsto
La batería del velocímetro está des-
cargada
Se ha fundido el fusible 3
Se ha fundido el fusible 4
Medida
–
Parar el motor con el vehículo detenido.
–
Limpiar las láminas del radiador.
–
Vaciar el líquido refrigerante.
–
Llenar el líquido refrigerante.
–
Cambiar la manguera del radiador.
–
Comprobar el termostato.
Prescripción
Temperatura de apertura: 70 °C (158 °F)
–
Parar la motocicleta e identificar el compo-
nente defectuoso con ayuda del código de des-
tello.
–
Controlar si los cables están dañados y si las
conexiones eléctricas están dañadas o contie-
nen corrosión.
Información
Véase código de destello
–
Leer la memoria de errores con la herramienta
de diagnóstico HUSABERG.
–
Tender la manguera del respiradero sin doble-
ces, o sustituirla.
–
Controlar el nivel del aceite del motor.
(
pág. 80)
–
Cambiar el aceite del motor y el filtro de
aceite, limpiar el tamiz de aceite del motor.
(
pág. 80)
–
Pistón/cilindro - Determinar el juego inicial.
–
Controlar la tensión de carga.
–
Controlar la corriente de carga.
–
Controlar el alternador.
x
–
Controlar la corriente de reposo.
–
Sustituir la batería del velocímetro.
–
Sustituir los fusibles de los distintos consumi-
dores eléctricos. (
pág. 65)
–
Sustituir los fusibles de los distintos consumi-
dores eléctricos. (
pág. 65)
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x
(
pág. 75)
(
pág. 75)
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