Premier MOT-4069BOC Manual De Instrucciones página 13

Motor de gasolina
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COMBUSTIBLE
La gasolina se puede oxidar y deteriorase en el almacenamiento. La gasolina vieja puede causar
problemas al encender el motor, y además deja depósitos de goma que atoran el sistema de
combustible. Si la gasolina en su motor se deteriora durante el almacenamiento, puede necesitar que el
carburador y otros componentes del sistema de combustible reciban mantenimiento o sean
reemplazados.
La cantidad de tiempo que la gasolina puede dejarse en el tanque de combustible y el carburador sin
causar problemas de funcionamiento, varía según algunos factores como calidad de la gasolina,
temperaturas de almacenamiento y si el tanque está parcial o totalmente lleno. El aire en un tanque
parcialmente lleno promueve el deterioro. Temperaturas de almacenamiento muy altas aceleran el
deterioro del combustible. Los problemas de deterioro de combustible pueden ocurrir dentro de algunos
meses o menos si la gasolina no está fresca cuando se llena el tanque.
La Garantía no cubre daños en el sistema de combustible o problemas en el desempeño del motor
resultado de una preparación inadecuada del almacenamiento.
Usted puede extender la vida útil del combustible almacenado agregando un estabilizante de
combustible que se formula para ese propósito, o puede evitar problemas de deterioro al drenar el
tanque de combustible y el carburador.
AGREGAR UN ESTABILIZANTE DE COMBUSTIBLE PARA EXTENDER LA VIDA ÚTIL DEL
COMBUSTIBLE ALMACENADO
Al agregar un estabilizante de combustible, llene el tanque de combustible con gasolina fresca. Si se
llena parcialmente, el aire en el tanque promoverá el deterioro durante el almacenamiento. Si usted
guarda un contenedor de gasolina para usarla en el tanque, asegúrese que la gasolina está fresca.
1. Agregue el estabilizante de combustible según las indicaciones del fabricante.
2. Después de agregar el estabilizante, encienda el motor en exteriores por 10 minutos para estar
seguro de que la gasolina tratada ha reemplazado la gasolina sin tratar en el carburador.
3. Detenga el motor y mueva la válvula del combustible a la posición de apagado.
DRENAR EL TANQUE DE COMBUSTIBLE Y EL CARBURADOR
1. Coloque un contenedor de gasolina adecuado debajo del carburador y utilice un embudo para evitar
derramar el combustible.
2. Retire el tornillo de drenaje del carburador y el recipiente de sedimentos y luego mueva la válvula de
combustible a la posición de encendido.
3. Después de que el combustible se ha drenado al contenedor, instale de nuevo el tornillo de drenaje
y el recipiente de sedimentos asegurándolos firmemente.
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ARANDELA
TORNILLO DE
DRENAJE
PRECAUCIONES DE ALMACENAMIENTO
1. Cambie el aceite del motor.
2. Retire las bujías.
3. Aplique una cucharada (5-10 cc) de aceite de motor limpio en el cilindro.
4. Hale la cuerda de arranque varias veces para distribuir el aceite en el cilindro.
5. Reinstale las bujías.
6. Hale la cuerda suavemente hasta sentir resistencia. Esto cerrarás las válvulas de tal forma que la
humedad no pueda entrar al cilindro del motor. Regrese la cuerda a la posición inicial suavemente.
Si el motor va a ser almacenado con gasolina en el tanque de combustible y el carburador, es
importante reducir el riesgo de ignición por vapor de gasolina. Elija un área bien ventilada lejos de
cualquier equipo que opere con fuego, tal como horno, calentador de agua o secador de ropa. También
evite áreas donde haya motores eléctricos que producen chispas o donde se opere cualquier tipo de
herramienta eléctrica.
De ser posible, evite almacenar en áreas con alta humedad ya que esto promueve la creación de óxido
y corrosión.
A menos que el combustible se haya drenado del tanque, deje la palanca de la válvula de combustible
en la posición de apagado para reducir la posibilidad de fuga de combustible.
Con el motor y el sistema de exosto fríos, cubra el motor para mantener fuera el polvo. Un motor y un
sistema de exosto calientes pueden encender o derretir algunos materiales. No utilice láminas de
plástico como cobertores para el polvo. Un material no-poroso atrapará humedad alrededor del motor,
promoviendo el óxido y la corrosión.
Si el motor tiene una batería para encendido eléctrico, recárguela una vez al mes mientas el motor está
en almacenamiento. Esto ayudará a extender la vida útil de la batería.
PALANCA DE
VÁLVULA DE
COMBUSTIBLE
ANILLO-O
RECIPIENTE DE
SEDIMENTOS
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Mot-4070boc

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