Serviço De Assistência; Instruções De Montagem; Modalidade Guia Independente - Peg-Perego IGED1135 Manual De Empleo Y Manutención

PORTUGUÊS
• PEG PEREGO® agradece por você ter escolhido
este produto. Há mais de 50 anos que a PEG
PEREGO leva as crianças para passear: logo ao
nascer, com seus famosos carros berço e carros
passeio, depois com os fantásticos veículos de
brinquedo, a pedal e a bateria.
• Leia atentamente este manual de instruções para
familiarizar-se com o uso do modelo e ensinar seu
filho a conduzi-lo de forma correta, segura e
divertida. Depois conserve o manual para qualquer
futura consulta.
• Nossos brinquedos estão em conformidade com
os requisitos de segurança previstos pelo Conselho
da EEC, pelo "U.S.Consumer Toy Safety
Specification" e aprovados pelo T.Ü.V. e pelo I.I.S.G.
Istituto Italiano Sicurezza Giocattoli.
A Peg Perego S.p.A. é certificada ISO
9001.
A certificação oferece aos clientes e
aos consumidores a garantia de uma
trasparência e confiança no modo de
trabalhar da empresa.
• Peg Perego poderá apresentar, a qualquer
momento, modificações nos modelos descritos
neste prospecto, por razões de natureza técnica ou
comercial.
1 a 5 Anos
ATENÇÃO: NÃO RECOMENDÁVEL PARA MENORES
DE 2 ANOS.
ATENÇÃO: LEIA TODAS AS INSTRUÇÕES ANTES DE
USAR O PRODUTO.
SERVIÇO DE ASSISTÊNCIA
A PEG PEREGO oferece um serviço de assistência
pós-venda, direta ou através de uma rede de postos
de assistência técnica autorizada, para eventuais
reparos ou substituições e venda de peças originais.
Para procurar os centros de assistência veja atrás da
capa do presente manual de instruções.
A Peg Perego está à disposição dos seus
Consumidores para satisfazer o melhor possível
cada uma das suas exigências. Para isso, conhecer a
opinião dos nossos Clientes é extremamente
importante e precioso. Ficaremos, por conseguinte,
muito gratos se depois de ter utilizado um dos
nossos produtos, preencher o QUESTIONÁRIO DE
SATISFAÇÃO DOS CONSUMIDORES que encontrará
na Internet, no seguinte endereço:
"www.pegperego.com"
indicando eventuais observações ou sugestões.
INSTRUÇÕES DE MONTAGEM
ATENÇÃO: AS OPERAÇÕES DE MONTAGEM DEVEM
SER FEITAS SOMENTE POR ADULTOS.
PRESTE ATENÇÃO AO RETIRAR O VEÍCULO DA
EMBALAGEM.
TODOS OS PARAFUSOS ENCONTRAM-SE EM UM
SAQUINHO NO INTERIOR DA EMBALAGEM.
A BATERIA JÁ ESTÁ POSICIONADA NO INTERIOR DO
VEÍCULO.
MONTAGEM
1 • Virar de cima para baixo o veículo e enfiar as
duas hastes das rodas anteriores nos dois furos
sem pressionar.
2 • Controlar que as rodas da frente sejam
orientadas como na figura e logo após
pressionar firmemente até sentir o enganche.
3 • Montar o roll-bar sobre o módulo eletrônico
enfiando a parte com a cavidade do roll-bar em
um dente presente no módulo eletrônico.
Fazendo deslizar o roll-bar até a posição
correcta, prosseguir ao encaixe do segundo
dente (ver fig. A).
4 • Posicionar o grupo logo depois de ter montado
sobre o porta luvas enfiando-o na haste do
volante, como resulta ilustrado na figura e
inserindo as 2 extremidades nas próprias sedes.
5 • Rodar o grupo prosseguindo ao enganche
completo dos 2 dentes frontais e daquele
lateral (ver figura).
6 • Unir as duas partes do volante.
7 • Certificando-se que os furos superiores da
haste do volante estejam paralelos e mantendo
segura a haste do volante na parte de baixo,
introduza o volante de modo que os 4 furos
correspondam e prestando atenção no lado
correto do mesmo (detalhe A).
8 • Fixar o volante por meio do próprio parafuso e
porca. ATENÇÃO: a porca deve ser fixada no
furo hexagonal, o parafuso naquele circular.
9 • Desatarraxar o vão das pilhas situado na
cabeça do módulo eletrônico.
10 • Inserir duas pilhas normais estilo AA de 1,5 V
–Não fornecidas- na própria sede respeitando a
justa polaridade. Uma vez terminada a
operação, fechar novamente a tampa do vão
das pilhas e reatarraxá-lo.
11 • Inserir uma anilha de ferro sobre o perno do
eixo das rodas anteriores como mostra a figura.
12 • Inserir uma das duas rodas anteriores
prestando atenção de utilizar a roda ilustrada
na figura A.
13 • Inserir uma anilha auto-bloqueante sobre a
própria ferramenta como resulta ilustrado na
figura. Atenção, as linguetas da anilha auto-
bloqueante devem ser viradas para o interno
da ferramenta (ver o particular A).
NOTA: no saquinho, se encontra também 8
anilhas auto-bloqueantes das quais 4 devem
ser conservadas para o caso que se quebre
uma daquelas em uso.
14 • Fixar a roda como na figura empurrando até o
fundo a anilha auto-bloqueante.
15 • Aplicar a impulso o cobre-rebite. Efectuar as
mesmas operações da figura 11 para a outra
roda anterior.
16 • Inserir uma anilha auto-bloqueante sobre a
própria ferramenta como resulta ilustrado na
figura. Atenção, as linguetas da anilha auto-
bloqueante devem ser viradas para o interno
da ferramenta (ver o particular A).
17 • Retirar as tampas cinzas de protecção
colocadas na extremidade do eixo posterior.
Enfiar o eixo na ferramenta como indica a
figura.
18 • Enfiar o eixo em uma das duas rodas
posteriores prestando atenção para utilizar a
roda ilustrada na figura A.
19 • Enfiar o eixo com a roda no furo do moto-
redutor até o fundo, em modo que saia da
parte oposta do veículo.
20 • Girar levemente a roda para fazer combinar o
encaixe dos pentagonos do moto-redutor e da
roda (a figura A mostra o errado enganche da
roda).
21 • Enfiar a bussola como mostra a figura da outra
parte do eixo até enganchá-la na carcaça.
22 • Inserir uma anilha de ferro como mostra a
figura.
23 • Reposicionar a ferramenta usada antes para
enfiar a anilha auto-bloqueante (ver a figura
17), sobre o eixo da parte da roda.
Posicionar o veículo de lado colocando a roda
para baixo. Prestar atenção para que não se
desloque a ferramenta.
24 • Inserir uma anilha auto-bloqueante sobre a
própria ferramenta como está ilustrado na
figura. Atenção, as linguetas da anilha auto-
bloqueante devem ser viradas para o interno
da ferramenta (ver o particular A). Fixar a roda,
como na figura, empurrando até o fundo a
anilha auto-bloqueante.
Aplicar a impulso os restantes cobre-rebites de
ambos os lados.
25 • Inserir a placa deflectora (que se encontra por
baixo do capot) na parte posterior do veículo
prestando atenção para enganchá-la nos
pontos indicados pelas outras setas pequenas.
26 • Antes de posicionar a cadeira, controlar que os
fios do motor estejam bem ligados.
27 • Posicionar a cadeira inserindo os dois ganchos
posteriores nos furos da carcaça até alcançar o
primeiro entalhe (ver o particular no redondo).
28 • Completar a fixação da cadeira pressionando
até o enganche da haste substante no segundo
furo indicado pela seta. Atenção, a cadeira é
predisposta para ser fixada em duas posições
diversas de acordo com a altura da criança. No
caso em que a cadeira fique muito para frente,
antes de prosseguir com outras operações de
montagem, deslocar a cadeira na segunda
posição como está ilustrado nas figuras 57 e 58.
29 • Inserir o cesto porta-objectos (que se encontra
por baixo do capot) por de trás da cadeira.
30 • Fixar o cesto porta-objectos com o parafuso
fornecido.
31 • Aplique a grelha do roll-bar como indicado na
figura.
32 • Introduza a fazer pressão, o porta-antena.
33 • Posicione o roll-bar introduzindo antes as
linguetas dianteiras nos furos da estrutura
34 • Fixe o roll-bar com os dois parafusos
fornecidos.
35 • Introduza a antena no porta-antena.
36 • Inserir nos cortes dos pára-lamas as duas
linguetas dos estribos. ATENÇÃO: os dois
estribos são diversos um do outro; posicionar
ao lado esquerdo do veículo o estribo marcado
ao interno com a letra S e ao lado direito
aquele marcado com a letra D.
37 • Rodar para baixo o estribo para bloqueá-lo (1) e
pressionar nos dois pontos indicados pelas
setas (2).
38 • Aplicar pressionando os suportes do estribo.
39 • Aplicar a impulso a placa por de trás do veículo.
40 • Aplicar a impulso a luz da placa por de trás do
veículo.
41 • Para aplicar os faróis posteriores, inserir nos
furos da carcaça a lingueta superior e logo após
rodar o farol na direcção da seta. Os dois farois
devem resultar como indicado no quadro A.
Pressionar para completar a fixação.
42 • Antes da montagem dos faróis, aplicar os
adesivos n° 7 e 8 sobre os para-choques
anterior em coincidência com os quatro furos
(ver o esquema A). Montar os farois como
mostra a figura.
43 • Posicionar a grelha anterior inserindo-a nas três
linguetas da carcaça. Rodá-la na direcção da
seta.
44 • Pressionar para completar a fixação.
45 • Aplicar pressionando a tampa do tanque.
46 • Desatarraxar o parafuso de segurança da
tampa do compartimento da bateria.
47 • Pressionar para baixo a lingueta como mostra a
figura. Desenganchar e abrir a tampa.
48 • Ligue as duas fichas.
49 • Extraia o controle de rádio da embalagem.
Monte a antena atarraxando-a. Desatarraxe
com uma chave de fendas, o parafuso situado
na parte inferior do controle de rádio, e abra o
vão pilhas.
50 • Introduza 2 pilhas tipo AA da 1,5 V - Não
fornecidas - em seu lugar, respeitando a
polaridade correta. Depois de terminar esta
operação, feche a tampa do vão das pilhas e
atarraxe o parafuso.
51 • Ative o controle de rádio por meio da tecla
situada atrás. O veículo com função controle de
rádio está pronto para ser usado.
MODALIDADE GUIA COM CONTROLE RÁDIO
ATENÇÃO O CONTROLE RÁDIO NÃO É UM
BRINQUEDO: MANTENHA-O LONGE DO ALCANCE
DAS CRIANÇAS!
FUNCIONAMENTO DO CONTROLE DE RÁDIO
52 • Estique a antena do controle de rádio.
Pressionando a alavanca para baixo, o veículo
continue para frente. Pressionando a alavanca
para cima, o veículo continue para trás.
53 • Girando a suporte central para a esquerda, o
veículo continua nas direcções
correspondentes.

MODALIDADE GUIA INDEPENDENTE

ATENÇÃO! AS OPERAÇÕES PARA ATIVAR A GUIA
INDEPENDENTE DEVEM SER EFECTUADAS SOMENTE
POR ADULTOS.
54 • Certifique-se que as rodas dianteiras estejam
direitas.
55 • Prenda a haste do volante aproximando o
mecanismo de bloqueio ao redutor, como
indicado na figura. Deste modo, o volante age
no esterço comandando as rodas dianteiras.
56 • Para fazer com que o pedal acelerador
funcione, pressione a tecla RESET a colocar o
receptor sob o painel (veja figura)
A partir deste momento, o veículo funcionará
na modalidade GUIA INDEPENDENTE.
ADVERTÊNCIAS
ATENÇÃO! DURANTE A MODALIDADE GUIA
INDEPENDENTE, O CONTROLE DE RÁDIO PODE
INTERVIR EM TODO MODO, NAS AÇÕES DO
VEÍCULO.
• Ao girar o suporte do controle de rádio, em
qualquer direcção, o veículo pára.
• Ao pressionar a alavanca de controle de rádio, o
mesmo controlará somente o sentido da marcha
do veículo.
• Depois de tomar o controle do veículo com o
controle de rádio, na modalidade GUIA
INDEPENDENTE, o brinquedo retomará suas
funções normais de guia independente
aproximadamente após 10 minutos de stand-by.
• Para voltar à modalidade GUIA COM CONTROLE
DE RÁDIO: Ative-o com a tecla ON OFF, efetuando
qualquer manobra com o controle de rádio, e
enganchando manualmente a haste do volante