Equilibrado Del Caudal De Aire; Pruebas Y Mantenimiento En El Emplazamiento - Lennox EMEA FLEXY FXM Serie Manual De Instalación, Funcionamiento Y Mantenimiento

Unidades rooftop refrigeradas por aire
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VENTILACIÓN : EQUILIBRADO DEL CAUDAL DE AIRE
La resistencia real de los sistemas de tuberías no siempre coincide con los valores teóricos calculados. Para rectificarlo, puede
que sea necesario modificar el ajuste de la polea y la correa; para ello los motores disponen de poleas variables.

PRUEBAS Y MANTENIMIENTO EN EL EMPLAZAMIENTO

Mida la potencia absorbida por el motor.
Si la potencia absorbida es superior y la presión es inferior a los valores nominales, el sistema de ventilación tiene una pérdida
de carga inferior a la prevista. Reduzca el caudal reduciendo las rpm. Si la resistencia del sistema es mucho menor en
comparación con la de diseño, existe el riesgo de que el motor se caliente en exceso y se produzca un corte de emergencia.
Si, por el contrario, la potencia absorbida es inferior y la presión es superior a los valores nominales, su sistema tiene una
pérdida de carga superior a la prevista. Aumente el caudal aumentando las rpm; al mismo tiempo incrementará la potencia
absorbida, con lo cual puede que tenga que aumentar el tamaño del motor.
Para realizar el ajuste y evitar la pérdida de tiempo del arranque, pare la máquina y, si fuese necesario, bloquee el interruptor
general.
Primero, desatornille los 4 tornillos Allen de la polea (véase figura 13).
Diá
Tipo
Diámetro
Mín /
de
externo de
Dist
polea
la polea
Mín
95
8450 /
120
D8450
20.2
110
8550 /
136
D8550
20.6
Tabla_1
La manera más fácil de determinar la velocidad de rotación
del ventilador es utilizando un tacómetro. Si no dispone de
él, se puede hacer un cálculo aproximado de las rpm del
ventilador con los dos métodos que se describen a
continuación.
er
1
método - con la polea fija en su posición:
L
Mida la distancia entre las dos caras exteriores de la polea.
Mediante la tabla 1, se puede calcular el diámetro real de
la polea del motor.
FLEXYII_WSHP-IOM-1307-S
Nº de vueltas
Diámetro (DM) o distancia real entre caras para un número de vueltas
Diá
desde
Máx /
totalmente
Dist
cerrado a
0.5
Máx
totalmente
abierto
116
5
114
28
5
21
131
5
129
31.2
5
21.6
determinado desde totalmente cerrado con correa SPA en (mm)
1
1.5
2
2.5
112
110
108
106
21.8
22.5
23.3
24.1
127
125
123
121
22.7
23.8
24.8
25.9
3
3.5
4
4.5
103
101.3
99.2
97.1
24.9
25.7
26.4
27.2
118
116
114
112
26.9
28
29.1
30.1
Fig. 13
5
5.5
95
-
28
-
110
-
31
-
- 44 -

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