Tabla de contenido
Publicidad
Uso adecuado
21
VitaGuard® dispara una alarma acústica y óptica cuando dentro de un
período de tiempo ajustado no se detecta ni respiración ni movimien-
to, cuando se sobrepasan o no se alcanzan los límites de alarma pre-
fijados para un tiempo definido para la frecuencia cardíaca y/o de la
saturación arterial de oxígeno y/o cuando dentro de un período de
tiempo ajustable no se ha detectado un latido cardíaco. Los límites de
alarma pueden ajustarse dentro de unos límites prefijados por VitaGuard®.
Para la monitorización de la respiración y de la frecuencia cardíaca se
utilizan electrodos adhesivos de ECG, para la monitorización de la
saturación arterial de oxígeno y la frecuencia del pulso se utiliza un
sensor de SpO
correspondiente a la edad y el peso del paciente.
2
VitaGuard® determina la frecuencia cardíaca a través del ECG que se
obtiene mediante los electrodos y la frecuencia del pulso a través de
la señal que se obtiene del sensor de SpO
. El médico puede escoger si
2
la frecuencia cardíaca o la frecuencia del pulso debe dar alarma car-
díaca en caso de que se sobrepase o no se alcance el límite de alarma.
VitaGuard® cuenta siempre con una monitorización de la impedancia
y dispara una alarma también en el caso de que un electrodo cuente
con valores de impedancia que sean incompatibles con un servicio
correcto. Este es el caso, por ej. cuando se libera un electrodo.
Cuando la señal registrada por el sensor de SpO
no es suficiente para
2
un cálculo fiable, aparece un aviso en la pantalla.
Los datos de las funciones vitales medidos antes y después de una
alarma durante un tiempo ajustable se almacenan y pueden valorarse
y documentarse más tarde.
VitaGuard® puede utilizarse con el adaptador de red NA3000-2 (9 V) o
el adaptador de red de a bordo para vehículos NAK3000-2 (por ej. en
el encendedor del coche), así como con cuatro baterías de un sólo uso
o con una batería monobloc. Las baterías de un sólo uso o las baterías
monobloc sirven ante todo para asegurar la monitorización en caso
de caída de la corriente de red y hacen posible la monitorización de la
frecuencia cardíaca y de la saturación arterial durante el transporte
del paciente.
Publicidad
Tabla de contenido
