Filtro De Salida; Choque De Motor - KEB COMBIVERT Manual De Instrucciones

3.3 Filtro de Salida

3.3.1 Choque de Motor

Número Para
COMBIVERT
2 05
4 07
6 09
8
10
10
12
11 13
12
14
13 15
14 16
15
17
16 18
17 19
18
20
19 21
20 22
El choque de salida KEB es una posibilidad de bajo coste para reducir
la velocidad de subida de tensión du/dt, para evitar un envejecimiento
prematuro del aislamiento de los devanados de los motores trifásicos. El
choque de salida KEB puede también ser usado para aplicaciones con
largos cables al motor (>15m). Para datos detallados ver manual de
instrucciones del convertidor.
Los siguientes choques de motor son aptos para una frecuencia máxima
al motor de 52 Hz. Para un rango de frecuencia entre 53 Hz... 60 debe
utilizarse un choque de tamaño superior. Para frecuencias al motor > 60
Hz están disponibles choques especiales bajo demanda.
Clase 230V UK = 4%
Fases I P Referencia
N
perdida
[A] [W]
3 4 14 05.DR.A08-4251 129 62 115 41 112
3 6 21 07.DR.A08-2851 129 62 115 41 112
3 8 21 09.DR.A08-2151 129 62 115 41 112
3 12 30 10.DR.A08-1551 129 72 115 50 112
3 20 30 12.DR.A08-8541 148 100 160 60 136 60 4,8 x 8
3 30 45 13.DR.A08-5641 148 100 160 60 136 60 4,8 x 8
3 40 50 14.DR.A08-4241 178 130 195 55 166 113 4,8 x 8
3 60 63 15.DR.A08-2841 178 145 235 70 166 113 4,8 x 8
3 70 74 16.DR.A08-2241 219 148 240 71 201 136 7 x 12
3 85 92 17.DR.A08-1841 219 170 255 81 201 136 7 x 12
3 100 90 18.DR.A08-1541 219 190 255 91 201 136 7 x 12
3 130 115 19.DR.A08-1241 267 195 300 81 249 176 7 x 12
3 160 155 20.DR.A08-1041 267 220 300 105 249 176 7 x 12
3 200 158 21.DR.A08-8031 267 215 310 102 249 176 7 x 12
3 230 170 22.DR.A08-6031 267 235 335 116 249 176 7 x 12
Accessorios
A
d
n
1
n
3
n
2
Dimensiones
n
A B C
1
C
B
Terminal
n n
d [mm²]
2 3
- 4,8 x 9 4
- 4,8 x 9 4
- 4,8 x 9 4
- 4,8 x 9 4
10
10
16
16
35
95
95
95
95
95
150
E
Peso
[kg]
0,8
1,2
1,2
1,8
3
3,7
5
6,4
7,6
10,5
12
15,3
18
29
31
E - 35