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Comprobar que todos los led de los contactos normalmente abiertos N.O. se encuentren apagados; de lo contrario controlar los contactos de los dispositivos de mando
conectados.
6 • memorizacióN de los coNTroles remoTos
La central D-SPEED se ha equipado con un receptor incorporado que puede memorizar hasta 128 controles remotos de tipo rolling code o 30 controles remotos de código
fijo, en función del modelo. Los controles remotos modelo POPS no son compatibles.
memorizacióN de uN coNTrol remoTo para la eNTrada sTarT
Apretar el pulsador P2 y mantenerlo apretado hasta que el led DL9 empiece a destellar. Soltar el pulsador P2. Dentro de 10 segundos activar la tecla del control remoto que
se desea asociar a la instrucción de START. La ejecución del aprendizaje será señalizada por un destello contemporáneo del led DL9, de la luz intermitente y del indicador
luminoso, seguido por la interrupción del destello del led DL9.
memorizacióN de uN coNTrol remoTo para la eNTrada ped
Apretar el pulsador P2 y mantenerlo apretado hasta que el led DL9 empiece a destellar; no soltar el pulsador y esperar que el destello se vuelva más rápido. Soltar el pulsador
P2. Dentro de 10 segundos activar la tecla del control remoto que se desea asociar a PED. La ejecución del aprendizaje será señalizada por un destello contemporáneo del
led DL9, de la luz intermitente y del indicador luminoso, seguido por la interrupción del destello del led DL9.
caNcelacióN ToTal de los coNTroles remoTos
Apretar el pulsador P2 y mantenerlo apretado hasta que el led DL9 empiece a destellar; no soltar el pulsador y esperar que el destello se vuelva más rápido; no soltar el
pulsador y esperar que el destello se vuelva muy rápido; no soltar el pulsador. La ejecución de la cancelación de TODOS los controles remotos aprendidos será señalizada
por un destello contemporáneo del led DL9, de la luz intermitente y del indicador luminoso, seguido por la interrupción del destello del led DL9.
N.b. Si no se utilizan, en las entradas normalmente cerradas N.C. se deben poner unos
puentes.
7 • descripcióN de los borNes
Alimentación 220V 50Hz borne "B" tierra
a-b-c
1-2
Salida de la luz intermitente
3-4-5
Salida del motor. 3 común, 4 cierra, 5 abre. Condensador entre los bornes 4-5
6-7
Entrada antena 6 pantalla, 7 polo caliente.
Salida indicador luminoso cancela abierta máximo 2W
8-9
10-11
Salida 24Vcc alimentación accesorios
12-13
Entrada borde mecánico o fotocélulas en apertura (DIP4)
Entrada final de carrera cierre
12-14
Entrada final de carrera apertura
12-15
12-16
Entrada fotocélulas
17-18
Entrada pulsador stop
Entrada pulsador start
17-19
17-20
Entrada pulsador peatonal
17-21
Entrada pulsador apertura
8 • programacióN y eNsayo
programación:
1.cuidado la cancela tiene que estar cerrada y el final de carrera de cierre lsc tiene
que estar activo.
2.Para entrar en la programación de la central mantener apretado el pulsador p1 hasta que
el led dl9 empiece a destellar. Si dentro de 10 seg. no empieza la secuencia de aprendizaje,
el led dl9 se apaga y se cancela el aprendizaje. Durante las fases de espera con la cancela
parada, un impulso de sTop o la activación del pulsador sTarT causan la terminación
inmediata del procedimiento de programación (el led dl9 se apaga y se cancela el
aprendizaje). Durante los movimientos un impulso de sTop o la activación de la fotocélula
causan la terminación inmediata del procedimiento de programación (la cancela se para, el
led dl9 se apaga y se cancela el aprendizaje).
3.Ejecutar una primera instrucción de start o utilizar el control remoto memorizado
anteriormente: la cancela arranca en apertura.
4.Ejecutar una segunda instrucción de start: de esta forma se fija el punto de inicio de la
desaceleración en apertura. La cancela luego continúa hasta el final de carrera de apertura
lso.
5.Ejecutar una tercera instrucción de start: la cancela arranca en cierre.
6.Ejecutar una cuarta instrucción de start: de esta forma se fija el punto de inicio para la
desaceleración en cierre. La cancela luego continúa hasta el final de carrera de cierre.
7.Ejecutar una quinta instrucción de start; la cancela arranca en apertura.
8.Ejecutar una sexta instrucción de start: de esta forma se fija el punto de apertura parcial peatonal.
9.Ejecutar una séptima instrucción de start: la cancela arranca en cierre.
A la terminación del cierre (final de carrera cierre lsc activo) el led dl9 se enciende durante unos dos segundos. La programación termina cuando se apague el led dl9.
regulación:
Velocidad desaceleraciones
Intervenir en el trimmer Tr4 para ejecutar la regulación de la velocidad deseada de la cancela durante las desaceleraciones. Girando en el sentido de las agujas del reloj se
consigue una velocidad mayor, girando en el sentido contrario se obtiene una velocidad menor.
par del motor
Intervenir en el trimmer Tr2 para ejecutar la regulación correcta del par del motor, comprobando que la cancela pueda pararse durante el movimiento en los puntos previstos
por la norma, oponiendo una fuerza no superior a la que requieren las normativas vigentes, y realizar las mediciones necesarias.
Girando en el sentido de las agujas del reloj se consigue un par mayor, girando en el sentido contrario se obtiene un par menor.
sensibilidad en presencia de un obstáculo
Intervenir en el trimmer Tr5 para ejecutar la regulación de la sensibilidad en presencia de un obstáculo. Girando el trimmer en el sentido de las agujas del reloj se obtiene una
menor sensibilidad en presencia de un obstáculo y un tiempo de inversión más alto; girando el trimmer en sentido contrario se obtiene una mayor sensibilidad en presencia
de un obstáculo y un tiempo de inversión más bajo.
cuidado La fuerza durante el impacto en desaceleración es proporcional a la velocidad del motor (trimmer Tr4, mayor velocidad = mayor fuerza de impacto) y el tiempo de
intervención de la inversión es proporcional al par (trimmer Tr2 mayor par = mayor tiempo de inversión del movimiento) y depende además de la regulación de la sensibilidad
(trimmer Tr5 mayor sensibilidad = menor tiempo de inversión del movimiento).
cierre automático
Intervenir en el trimmer Tr1 para ejecutar la regulación de la duración del tiempo de pausa antes del nuevo cierre automático.
Frenado
Intervenir en el trimmer Tr3 para ejecutar la regulación de la intensidad del frenado en el momento de la parada del motor, en caso de que resulte necesario contrastar la
inercia debida al peso de la cancela. Girando en el sentido de las agujas del reloj se consigue un frenado más intenso, girando en el sentido contrario se obtiene un frenado
menor.
8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21
PRG
DL9
P1
ON
SW1
1 2 3 4 5 6 7 8
P2
TR4
TR1
TR2
TR3
TR5
F1
F2
A B C
1 2 3 4 5
M
1 2 3 4 5 6
ANT
6 7
+
SIGN
-
CN1
1 2 3
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