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CamBio DE aCEiTE
Con el compresor caliente - a más de 70 °C, cambie el aceite.
aviso de alarma Ch1
•
Retire el panel delantero.
•
Una el tubo de descarga suministrado al grifo b, en la base del depósito del separador de aceite.
•
Desenrosque el tapón del orificio A, abra el grifo y deje salir el aceite a un recipiente de recogida hasta vaciarlo
por completo.
•
Cierre el grifo b, y retire el tubo.
•
Vierta el aceite nuevo por el orificio A (cantidad para el reabastecimiento total: 5 litros) y vuelva a enroscar el tapón.
•
Enrosque el compresor y déjelo en funcionamiento durante 5 minutos; párelo sucesivamente, descargue todo el aire y
espere 5 minutos antes de revisar el nivel del aceite. Reabastezca si es necesario.
¡EL aCEiTE USaDo ES CoNTamiNaNTE! Para eliminarlo, respete las leyes vigentes en materia de protección ambiental.
El aceite de primer equipamiento es: RotEnergy Plus.
Si se desea cambiar el tipo de aceite, es necesario realizar dicho cambio únicamente al efectuar el cambio completo.
NO MEZCLE POR NINGúN MOTIVO ACEITES DE TIPOS DIFERENTES.
Al realizar este cambio, se aconseja también cambiar el filtro de aceite y el filtro separador de aceite.
rEviSiÓN DE La TENSiÓN DE La CorrEa DE
TraNSmiSiÓN (Fig.9)
Con el compresor parado, retire el panel trasero y revise la
tensión de la correa.
Este control requiere un instrumento específico de medición
que permite determinar con precisión el grado de tensión de la
correa mediante una medición de frecuencia.
Lleve a cabo las siguientes operaciones:
•
Acerque el micrófono del instrumento de medida a la
correa (aproximadamente a la mitad) y golpee la correa con una
llave.
•
Lea el valor detectado por el instrumento, y si difiere
de los valores indicados en la tabla (fig.9A), regule la tensión:
Valor más alto = correa demasiado tensa
Valor más bajo = correa demasiado floja
Efectúe la regulación aflojando los cuatro pernos C1 y
ajustando la tensión con el tornillo C2.
Una vez efectuada la regulación apriete los pernos C1.
Revise de nuevo el valor de frecuencia y si es necesario repita
la operación.
Tensión de la correa
(Hz) 50
8
10
13
(Hz) 60
8
10
13
CamBio DE La CorrEa DE TraNSmiSiÓN
(Fig.9)
Con el compresor parado, retire el panel trasero. Afloje los
cuatro pernos C1 y mediante el tornillo C2 afloje la correa C
hasta que quede completamente floja.
Retire la correa y cámbiela por una nueva.
Una vez efectuado el cambio revise la tensión de la correa
siguiendo las instrucciones anteriores.
CamBio DE La vÁLvULa DE mÍNima (Fig.10)
Cambie las empaquetaduras marcadas con la letra G.
CamBio DE LoS TUBoS fLExiBLES
Se recomienda cambiarlos al cambiar el aceite.
Afloje los racores de los tubos, cámbielos y apriete con fuerza
los racores. Proceda entonces con las fases finales del cambio
de aceite.
MANtENIMIENtO
8
11
74
8
83
78
10
86
78
13
91
8
11
75
8
85
78
10
84
77
13
86
PLUS 7,5 - 11- 15 - 16 - Cod.197DD2002 - R.1
15
8
92
8
10
93
10
13
99
13
15
8
96
8
10
97
10
13
100
13
E
9
9a
16
108
108
112
16
102
106
104
10
19
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