Alde Compact 3010 Instrucciones De Manejo página 43

MONTAGE DU TUYAU D'AS-
PIRATION/EVACUATION
Longueur de tuyau pour cheminée
montée sur le toit : 2,0 mini et 3,5 m maxi.
Longueur de tuyau pour cheminée
murale: 0,5 mini et 1,5 m maxi.
Mesurez et coupez la longueur de
tuyau (Ø 75 mm) nécessaire. - Le tuyau
d'échappement (Ø 50 mm) sera coupé
pour devenir env. 50mm plus long que le
tuyau d'admission. Il s'agit des longueurs
au dessus de 1 m. Notez que les tuyaux
doivent être insérés d'env. 20 mm dans
les collets. Introduisez le tuyau d'évacua-
tion dans le tuyau d'aspiration. Montez
d'abord le tuyau d'évacuation (B,C 12) sur
OD FKHPLQpH HW ¿[H] j O¶DLGH GH OD SLQFH
appropriée (B,C 13).
(Q¿OH] HQVXLWH OH WX\DX G¶DVSLUDWLRQ %&
 HW ¿[H]OH DYHF O¶DXWUH SLQFH %&  
Puis procédez de même pour montez les
tuyaux sur la chaudière. Agrafez le tuyau
(B 16) à c/c 600 mm ou équivalent.
N.B.: 9pUL¿H] OH WLUDJH SRXU YRXV DVVXUHU
que l'eau ne pourra pas s'accumuler dans
le tuyau d'aspiration/évacuation.
MONTAGE DU VASE
D'EXPANSION
Montez le vase d'expansion au moins 200
mm au-dessus du point le plus haut du
système de chauffage ou de la chaudière.
Si vous montez le vase dans une pende-
rie ou similaire, mieux vaut monter égale-
ment la chape de protection Alde autour
GX YDVH D¿Q G¶pYLWHU TX¶XQ WURSSOHLQ
éventuel n'arrive jusqu'aux vêtements.
Laissez un espace d'au moins 220 mm
au-dessus du vase d'expansion pour le
remplissage et les travaux de mainte-
nance.
Montez le vase d'expansion à l'aide des
vis et des douilles de support (D 16)
fournies. Si une pompe de circulation est
installée dans le vase d'expansion, il s'agit
d'une pompe d'aspiration ; par consé-
quent, le tuyau en entrée doit toujours être
relié au conduit situé sous la pompe, et le
tuyau en sortie au conduit adjacent (voir
OD ¿JXUH ' 
Le tuyau de purge (D 17) doit être monté
GURLW YHUV OH KDXW HW DJUDIp D¿Q G¶pYLWHU OD
formation de plis.
Le tuyau de drainage (D 18) doit être
monté suivant la distance la plus courte
du vase d'expansion vers le bas, à travers
le plancher du véhicule. Il doit être coupé
en biais sous le véhicule, à un angle de
30° à partir du sens de la marche.
Une fois le système de chauffage rempli,
la pompe de circulation (D 19) doit être
PRQWpH GDQV OH YDVH HW ¿[pH j O¶DLGH GH
l'écrou (D 20).
RACCORDEMENT AU SYS-
TÈME DE CHAUFFAGE
Les tuyaux de raccordement de la chau-
dière au système de chauffage (Ø 22 mm)
sont placés sur le côté de la chaudière.
Les tuyaux de sortie (F 21) sont marqués
en rouge et ceux d'entrée (F 22) en bleu.
Pour la chaudière, utilisez le kit de mon-
tage avec le purgeur automatique et l'arrêt
automatique de la circulation. Raccordez
les tuyaux de sortie avec le tuyau caout-
chouc en T (F 23).
Le tuyau de drainage du purgeur (F 24)
doit traverser le plancher du véhicule. Il
doit être coupé en biais sous le véhicule,
à un angle de 30° à partir du sens de la
marche.
N B ! Si une pompe de circulation
(F 25) est installée, elle doit être reliée
au conduit de retour.
Les pièces de jonction en caoutchouc
GRLYHQW rWUH ¿[pHV j O¶ DLGH GH FROOLHUV GH
serrage.
Pour assurer l'étanchéité entre les pièces
de jonction, appliquez une mince couche
de Form-a-Gasket n°3 sur les joints.
NB ! : En service, le système de chauf-
fage peut atteindre des températures
élevées. Les tubes transportant la chaleur
GRLYHQW rWUH LVROpV RX LQFRUSRUpV D¿Q
que le conducteur et les passagers ne
puissent en aucun cas entrer en contact
avec eux en cours de trajet.
N.B.: Ne pas utiliser les tuyaux de
cuivre dans le système. Mieux vaut uti-
liser uniquement des tuyaux en alumi-
nium. Les mélanges de matériaux dif-
férents pouvant provoquer de graves
dégâts dus à la corrosion.
RACCORDEMENT AU
SYSTÈME D'EAU DE LA
CARAVANE
Pour que le chauffe-eau fonctionne, il
doit être raccordé au système d'eau du
véhicule.
Les raccords pour l'eau sont placés sur le
côté de la chaudière. L'entrée d'eau froide
est marquée en bleu et la sortie d'eau
chaude en rouge.
'DQV WRXV OHV FDV GH ¿JXUH XQH YDOYH GH
sécurité doit être raccordée au chauffe-
eau.
Ces valves existent en deux modèles
différents (voir la section Chauffe-eau).
Si la pression d'entrée dans le chauffe-
eau est supérieure à 0,3 Mpa (3 bars), un
détendeur doit être installé. Ce détendeur
doit être réglé sur 0,3 Mpa (3 bars) maxi,
et avoir une capacité minimale de 5 dm
min.
Valve de sécurité externe avec
vidange incorporée
L'article Alde n° 3000 473, Valve de sécu-
rité/vidange, doit être monté sur le tuyau
d'eau froide entrant dans le chauffe-eau.
Percez un trou de Ø 16 mm dans le plan-
cher pour le tuyau de vidange et vissez
ensuite la valve de sécurité/vidange sur le
plancher.
Montez le raccord de tuyau (F 26) sur le
manchon d'entrée. Raccordez la valve de
sécurité/vidange au raccord de tuyau.
N.B.: La valve de sécurité/vidange ne doit
pas être montée plus haut que le raccord
de tuyau.
Montez ensuite le raccord en angle avec
la valve de purge incorporée sur le rac-
cord de sortie (F 27).
Celui-ci doit être monté selon le même
procédé que le raccord de tuyau. Montez
le tuyau de purge (F 28) sur le collet de
la valve et faites passer le tuyau par le
plancher. Le tuyau doit être coupé en
biais sous le véhicule, à un angle de 30° à
partir du sens de la marche. Le tuyau ne
doit en aucun cas être obstrué.
Seule une valve originale Alde devra être
utilisée.
RACCORDEMENT DU GAZ
Enlevez le capuchon de protection du
tuyau de gaz de la chaudière (F 29).
L'installation du gaz s'effectue au moyen
d'un tube de 8 mm qui devra être monté
sur le tuyau de gaz de la chaudière à
l'aide d'une bague de serrage.
N'oubliez pas, lors du montage de la
tuyauterie, qu'il faudra démonter la chau-
dière pour les travaux de maintenance.
La chaudière doit être raccordée à une
bouteille de gaz équipée d'un détendeur
homologué, la pression étant de 30 mbar.
N.B.: Les prescriptions nationales
doivent être respectées lors de l'instal-
lation du gaz.
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