Istruzioni Per L'uso Compact 3010; Descrizione Del Funzionamento - Alde Compact 3010 Instrucciones De Manejo

istruZioni Per L'uso ComPaCt 3010

Leggere attentamente le presenti istru-
zioni prima di utilizzare la caldaia. Per
le istruzioni per l'uso e le istruzioni per
l'installazione del pannello di controllo,
vedere le istruzioni separate.
Le presenti istruzioni sono approvate per
il montaggio della caldaia Alde Compact
3010 in caravan, camper ed edifici ai
sensi delle norme CE 0845 BP0003, per
l'installazione in veicoli e500 00005 ed
EMC e5 03 0261 Installazione e ripara-
zioni devono essere effettuate esclusi-
vamente da tecnici qualificati. Osservare
sempre le norme nazionali.
design deLLa CaLdaia
La caldaia è costituita essenzialmente
da tre cilindri eccentrici (scambiatore di
calore, camicia d'acqua per l'impianto di
riscaldamento e all'esterno camicia per
l'acqua calda).
I due tubi esterni e i relativi raccordi sono
in acciaio inox, mentre lo scambiatore di
calore è in alluminio.
Lo scambiatore di calore è suddiviso in
due semicerchi. Il bruciatore (camera di
combustione) è ubicato nella metà supe-
riore, mentre i gas di combustione ven-
gono espulsi attraverso la metà inferiore.
Il gruppo bruciatore è montato all'estre-
mità dello scambiatore di calore ed è
costituito da ventola di combustione, bru-
ciatore, elettrovalvola e raccordi di aspira-
zione/scarico.
I due gruppi di riscaldamento elettrici sono
montati sulla camicia d'acqua dell'im-
pianto di riscaldamento.
La potenza massima è 2 o 3 kW a
seconda del modello.
desCriZione deL
FunZionamento
Funzionamento a gPL
Selezionando il funzionamento a GPL sul
pannello di controllo, si avvia la ventola
di combustione. Quando ha raggiunto
la velocità corretta, la ventola segnala
al circuito stampato che la caldaia può
essere accesa. Il circuito stampato invia le
scintille di accensione alla candela e allo
stesso tempo eccita l'elettrovalvola che si
apre consentendo l'entrata del gas.
Il bruciatore si accende e un sensore
trasmette un segnale al circuito stampato
indicante che la caldaia è accesa, quindi
la scintilla di accensione si spegne. Il
bruciatore rimane in funzione finché il
termostato della caldaia o ambiente non
rileva la temperatura impostata.
In caso di spegnimento della caldaia, il
sensore si attiva e viene effettuato un
nuovo tentativo di avviamento della cal-
daia (in 10 secondi circa).
Funzionamento con gruppo di
riscaldamento elettrico
Selezionando il funzionamento elettrico
sul pannello di controllo, il relè da 12
Volt del circuito stampato si attiva con-
sentendo all'alimentazione a 230 Volt di
raggiungere le resistenze. Il gruppo di
riscaldamento elettrico è controllato allo
stesso modo della caldaia a gas.
acqua calda
La caldaia gestisce automaticamente il
funzionamento estivo, cioè la sola produ-
zione di acqua calda, e non occorre effet-
tuare impostazioni.
La pompa si avvia quando la temperatura
all'interno del veicolo è inferiore al valore
impostato (vedere punto 4, pannello di
controllo).
Se la temperatura all'interno del veicolo è
superiore, la pompa non si avvia.
inFormaZioni imPor-
tanti
• La caldaia non deve essere avviata in
assenza di glicole nell'impianto.
• La caldaia assegna sempre la priorità
al gruppo di riscaldamento elettrico.
• La caldaia a GPL e il gruppo di riscal-
damento elettrico possono funzionare
in parallelo.
• L'impianto di riscaldamento può essere
riscaldato senza riempire lo scaldaba-
gno con acqua dolce.
• Disinserire sempre l'interruttore gene-
rale della caldaia quando il veicolo non
viene utilizzato.
• Spurgare sempre lo scaldabagno qua-
lora sussista il rischio di congelamento.
• La caldaia a GPL deve essere spenta
durante il rifornimento del veicolo.
• Durante il lavaggio del veicolo, prestare
attenzione a non far penetrare l'acqua
dallo sfiato sul tetto.
sCaLdabagno
domestiCo
La caldaia è dotata di uno scaldabagno
incorporato con un volume di circa 8,5
litri di acqua dolce. Lo scaldabagno può
produrre circa 12 litri di acqua a 40°C ogni
30 minuti (con una temperatura dell'acqua
fredda di 10°C). Qualora si utilizzino i
gruppi di riscaldamento elettrici anziché a
gas per riscaldare la caldaia, la capacità si
riduce leggermente.
Risciacquare sempre lo scaldabagno
prima dell'uso, in particolare in caso di
inutilizzo prolungato.
N.B.! L'acqua calda non deve essere
utilizzata per bere o cucinare. In caso di
utilizzo continuativo, lo scaldabagno deve
essere svuotato una volta al mese affin-
ché si formi un nuovo cuscino d'aria al
suo interno.
Il cuscino d'aria è essenziale per assor-
bire i picchi di pressione nello scaldaba-
gno. Per lo svuotamento di caldaie spe-
ciali ed eventuali altri impianti ad acqua
dolce del veicolo, fare riferimento alle
istruzioni dei rispettivi produttori.
n.b.! Lo scaldabagno deve sempre
essere spurgato qualora sussista il
rischio di congelamento e in caso di
inutilizzo del caravan.
La garanzia non copre eventuali danni
dovuti al gelo.
spurgo dello scaldabagno con la
valvola di sicurezza/scarico
combinata
1. Spegnere la pompa dell'acqua dolce
2. Aprire tutti i rubinetti dell'acqua.
3. Aprire la valvola di sicurezza/scarico
portando la leva gialla (M) in posizione
verticale.
4. Lo scaldabagno scaricherà diretta-
mente l'acqua sotto il veicolo attraverso
il flessibile della valvola di sicurezza/
scarico. Verificare che sia fuoriuscita
tutta l'acqua (7-10 litri circa). Lasciare
aperta la valvola finché non verrà riuti-
lizzato lo scaldabagno.
n.b.! Controllare che la valvola di ritegno
automatica (N) sia aperta consentendo
l'ingresso dell'aria nello scaldabagno
durante lo spurgo e che il flessibile (O)
non sia ostruito.
Aperta
Chiusa
n
m
45