4. Instalación de los tubos del refrigerante
A
B
D
C
A
Válvula de parada <Lado de líquido>
B
Válvula de parada <Lado de gas>
C
Puerto de servicio
D
Sección Abierto/Cerrado
Fig. 4-4
(1)
(2)
Fig. 4-6
Fig. 4-7
A
Válvula
B
Lado de la unidad
C
Manivela
D
Tapa
E
Lado del tubo local
F
Cubierta del tubo
G
Puerto de servicio
H
Orifi cio de llave
B
C
Fig. 4-9
B
A
C
D
D
E
F
E
F
G
G
E
Tubo local
F
Sellado, igual para lado de gas
G
Cubierta del tubo
(3)
Fig. 4-8
I
Sección de llave doble
(No utilice una llave en ninguna otra sección.
De hacerlo podría provocar fugas de refrige-
rante.)
J
Sección de sellado (Selle el extremo del
material termoaislante en la sección de con-
exión del tubo con cualquier material sellante
disponible, de modo que el agua no se fi ltre a
través del material termoaislante.)
*
La fi gura de la izquierda no es más
A
que un ejemplo.
La forma de la válvula de parada, la
posición del puerto de servicio, etc.
pueden variar en función del modelo.
A
*
Gire únicamente la sección
D
(No siga apretando las secciones
B
y
juntas.)
C
Manguera de carga
D
Puerto de servicio
4.4. Prueba de fuga de gas del tubo de refrigerante (Fig. 4-5)
(1) Conecte las herramientas para pruebas.
• Asegúrese de que las válvulas de parada
abra.
• Añada presión a las líneas de refrigerante a través del punto
raciones de válvula de parada de líquido
(2) No añada presión al nivel especifi cado de golpe; hágalo poco a poco.
1
Presurice a 0,5 MPa (5 kgf/cm
la presión no se ha reducido.
2
Presurice a 1,5 MPa (15 kgf/cm
la presión no se ha reducido.
3
Presurice a 4,15 MPa (41,5 kgf/cm
presión del refrigerante.
(3) Si la presión especifi cada se mantiene estable durante un día y no se reduce,
las tuberías han pasado la prueba y no existe riesgo de fugas.
• Si la temperatura ambiental cambia 1 °C, la presión variará unos 0,01 MPa
(0,1 kgf/cm
G). Haga las correcciones necesarias.
2
(4) Si la presión se reduce en los pasos (2) o (3), hay una fuga de gas. Busque el
punto de fuga del gas.
4.5. Método de abertura de la válvula de retención
El método de abertura de la válvula de retención varía según el modelo de unidad
exterior. Utilice el método adecuado para abrir las válvulas de retención.
(1) Lado del gas de SW75 (Fig. 4-6)
1 Abra la tapa y gire la varilla de válvula hacia la izquierda hasta su tope,
utilizando una llave hexagonal de 5 mm. Deje de girar cuando llega al tope.
(ø15,88: Aproximadamente 13 revoluciones)
2 Cerciórese de que la válvula de parada esté completamente abierta y enrosque
la tapa en su posición original.
(2) Lado del gas de SW100-200 (Fig. 4-7)
1 Quite la tapa, tire de la manivela hacia usted y gire 1/4 de vuelta hacia la izqui-
erda para abrir.
2
Cerciórese de que la válvula de parada esté completamente abierta, empuje la
manivela y enrosque la tapa en su posición original.
(3) Lado de líquido de SW75-200 y lado del gas/líquido de SW40-75 (Fig. 4-8)
1 Abra la tapa y gire la varilla de válvula hacia la izquierda hasta su tope, utili-
zando una llave hexagonal de 4 mm. Deje de girar cuando llega al tope.
(ø9,52: Aproximadamente 10 revoluciones)
2
Cerciórese de que la válvula de parada esté completamente abierta, empuje la
manivela y enrosque la tapa en su posición original.
Las tuberías de refrigerante están envueltas con una protección para SW75-200
• Los tubos se pueden envolver para su protección hasta un diámetro de ø90 antes
de conectar los tubos. Corte la tapa del tubo siguiendo la guía y envuelva los
tubos.
Hueco de entrada de la tubería para SW75-200
• Utilice masilla de minio o un sellador para sellar el extremo del tuvo alrededor
del tubo para que no queden espacios vacíos.
(Si no se tapan los vacíos, se puede producir ruido o puede entrar agua o polvo
y la unidad se podría averiar.)
.
Precauciones al utilizar la válvula de carga (Fig. 4-8)
A
No apriete demasiado el puerto de servicio cuando lo instale, de lo contrario, el
núcleo de la válvula podría deformarse y quedar suelto, provocando fugas de gas.
B
Tras situar la sección
apriétela.
No siga apretando las secciones
Atención:
Al instalar la unidad, conecte fi rmemente las tuberías de refrigerante antes
de poner en marcha el compresor.
A B
están cerradas y no las
A
.
G), espere cinco minutos y compruebe que
2
G), espere cinco minutos y compruebe que
2
2
G) y tome la temperatura ambiental y la
en la dirección deseada, gire únicamente la sección
A
B
y
juntas tras apretar la sección
C
para repa-
A
y
A
.
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